ninbus |
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| La M5, in piano, ha un vantaggio di almeno il 10% in velocità
Penso che, a parità di assetto, le TD MBB abbiano un leggero vantaggio dovuto al rendimento della trasmissione e all’overboost di quando si pedala col busto sollevato tirando forte sul manubrio. Una specie di fuori sella.
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