Cambio automatico, Cosa ne pensa chi lo usa per trainare?

Mi aggiungo: Volvo XC70 2400 215cv automatica con convertitore... spettacolare! Va benissimo, ma tra qialche migliaio di km (ai 150mila) pensavo di far sostituire l'olio e far fare il lavaggio, anche se non previsto dalla casa.

Dico la mia da non possessore di auto con cambio automatico ma avendone guidate alcune esprimo i miei dubbi in alcune situazioni (anche se non dovrebbero capitare)

se il treno sbanda come provo a riallineare se non posso scalare,e neanche devo frenare

come giustamente descriveva un 'altro utente, se il treno e al limite con la motrice si hanno delle situazioni di cambio marcia non volute in determinate situazioni

noi qua in Italia siamo agli inizi con il cambio automatico, si farà molta strada ma parecchi come quasi tutte le cose nuove,potrebbero rimanere scottati (vedi quando si rompe)

io rimango della scuola quello che non c'è non si rompe,e se quello che c'è e molto semplice ancora meglio

il progresso non si fermerà ma siamo noi a decidere,finché il signore mi farà funzionare le braccia,userò il cambio manuale

se non hai problemi di bollo e assicurazione, perché no ?

Io ho avuto fino a poco tempo fa una grand cherokee con lo stesso motore e cambio del mercedes ML270. A circa 160000 km ha cominciato a darmi problemi,(malfunzionamenti difficili da identificare) che mi hanno fatto spendere cifre considerevoli ma non hanno risolto. Alla fine ho deciso di tornare al manuale ma ogni volta che guido sopratutto al traino rimpiango l'automatico