Fantic Replica

ciao a tutti, ho appena portato a casa un fantic replica, ho bisogno del vostro aiuto per identificare di cosa si tratta.
iniziamo bene, non mi bastava il mik con la targhetta tx 190 saldata, ora anche il replica, naturalmente sotto c'è inciso tx 160 questa volta però i numeri di telaio sono stampigliati di fianco alla targhetta, nel caso del mik, erano locati sul canotto.


il cilindro ho provato a guardare il numero, dovrebbe essere un polini 6005, quindi 75?!?
poi ahimè carburatore 19

marmitta è una polini?!? non è marchiata comunque, tra le altre cose non ho mai capito se le polini uscissero marchiate o no.. tra l'altro la pancia è per 50 o 75?

cavo rosso frizione polini? la frizione è dura da tirare probabilmente ha delle molle diverse, vedremo cosa c'è sotto quando lo apro.
sfortunatamente i carter non sono marchiati , a parte un 2/2

leve e gas del casa, il blocchetto dell'impianto ha le tre posizioni: luci spente, accese, abbaglianti; potrebbe essere di un competizione?


la sella ha il fondo in ferro, la corona è quella in ferro, ed i tiranti del forcellone sono quelli del casa.
per concludere ho il suo librettino omologato come tx 190 a febbraio del 1981.
credo di avervi detto tutto, e ora che faccio?
grazie in anticipo
Luca

Edited by boyluk - 5/2/2015, 10:30

anche a me pare strano che i carter non siano marchiati tx 160, l'unica dicitura presente è 2/2, l'ex proprietario disse che il fratello aveva rotto il motore e lo aveva cambiato, però ho i miei dubbi se effettivamente sapesse ciò che stesse dicendo, cambiare tutto il blocco mi pare strano... però... aprendo vedremo cosa c'è dentro,
i numeri di telaio sono di fianco alla targhetta saldata e non sul canotto come nel caso del mio mik 26.

Ciao a tutti , dopo tantissimo tempo causa altri restauri , devo riesumare il povero fantic replica , non mi ricordavo piu , ma sono passati 3 anni.... e giace in garage smontato ed in avanzato stato di restauro.
il problema amici , è che mi sono arenato nel modificare il forcellone , eliminando il tiro catena del tx190 , optando per quello del tx 160 , c'è qualche anima pia che potrebbe postare foto e misure del relativo tendicatena ? intendo i due tondini filettati saldati al forcellone nel quale sono avvitati i bulloni che spingono il perno della ruota post.
ho bisogno del vostro aiuto per finirlo. grazie
luca

in settimana vedo di farti delle foto



mauro

Scusate la curiosita', a che punto è il restauro?.