50iniepoca - Forum dei 50 cc d'epoca

Restauro Garelli 3M

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skygio
view post Posted on 14/4/2015, 11:46




Ciao a tutti!

Collaudo superatoooooooo!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D

E ora . . . FMI arrivooooooooo!!!!!

Ciao, grazie a Malanca, Faidate e Serafino per avermi aiutato!



Giovanni
 
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skygio
view post Posted on 14/4/2015, 12:34




Mi aspettavo questa domanda: sono stato fortunato!

Acceso motore e luci davanti e dietro, fatto frenata con ruota posteriore. E' tutto.

Il numero di telaio non corrispondeva a quello della denuncia fatta ai carabinieri (errore mio di trascrizione), ma mi hanno fatto passare il collaudo e mi hanno detto di tornare con la denuncia corretta.

Stamani sono tornato e mi hanno notificato il superamento del collaudo.
 
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view post Posted on 17/8/2015, 20:55
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Bounty hunter junior, GC-1023, Garrett Ace 250 +NEL Hunter, Cscope 1220xd, Cscope 990xd, XP Mito II

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complimentoni!!!! Io...però...lo avrei lasciato col colore originale....non era affatto male
 
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skygio
view post Posted on 17/8/2015, 21:28




Ciao!

E grazie mille per i complimenti.

Il mezzo era purtroppo sprovvisto di documenti e quindi non avrei mai passato il collaudo per ottenere il libretto nuovo con la carrozzeria così arrugginita.

La riverniciatura è stata fatta coi colori originali: magie di carrozzieri..!

Ciao, buona serata.


Giovanni
 
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view post Posted on 17/8/2015, 21:32
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Ho capito!!!! Beh....pensa che figurone che farai in giro con questo...!!!
PS: una curiosità....quanto ti è costato metterlo in strada e tutto?
 
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skygio
view post Posted on 17/8/2015, 21:40




Vero! Però ho notato che il mezzo incuriosisce di più i passanti non-giovani, che quelli giovani . . . Strano, avevo sempre pensato il contrario.

Dunque, per prenotare il collaudo ho pagato 2 bolli e la richiesta della targa, con una spesa di circa 80 €. Questo comprende la prima revisione, quindi per 2 anni sarò a posto.

Sono tesserato FMI e mi manca solo di spedire le foto per iscriverlo all'albo storico (speriamo!).

Ciao


Giovanni
 
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gigidizza
view post Posted on 13/2/2017, 20:24




Ciao skygo, anch'io ho un garelli m3 e ho il tuo stesso problema con i documenti quindi devo fare il collaudo!
Inoltre, avrei bisogno del libretto di uso e manutenzione per smontarlo e capire perché non parte..

Puoi aiutarmi?!
 
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gigidizza
view post Posted on 14/2/2017, 08:09




Ok grazie per le info.. Cercherò il manuale officina.

Per i dati tecnici che mi chiedono in motorizzazione sicuramente skygo può aiutarmi visto che il collaudo l'ha passato e quindi ha il libretto di circolazione.
Giusto?!
 
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skygio
view post Posted on 23/2/2017, 15:03




giusto :-)
 
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babilon15
view post Posted on 6/12/2017, 10:24




CITAZIONE (skygio @ 31/3/2015, 17:18) 
Ciao Malanca!

yes, sono davvero molto molto orgoglioso di aver compiuto questa nobile e ispirata opera! :D

Grazie per i complimenti :) :) :)

Vi chiedo un'altra cosa: dalle motorizzazioni ho avuto dei riscontri e ho ricevuto anche una scheda del Garelli M 2: non è propriamente lo stesso modello, ma moltissimi dati coincidono (anche il numero di omologazione), ed è comunque una traccia importante.

Avrei un'ulteriore cosa da chiedervi (non sollecito risposte alle domande che ho fatto 2 post sopra, ma se qualcuno sapesse aiutarmi gliene sarei davvero grato! :) ): qualcuno per caso ha i rapporti delle 3 velocità del cambio?

Grazie i anticipo a tutti per l'aiuto :-)

Ciao a tutti!!!!


Giovanni

Ciao Skygio,

sto cercando anch'io di salvare un Garelli M3 del 1963... Mi potresti per cortesia inviare una copia della scheda di omologazione del Garelli M2 che hai ricevuto?
Con le gomme, come hai risolto? Hai dovuto effettivamente cercare la 19" per l'anteriore? Allego foto del mio "vecchietto"
Grazie mille20171121_155400
Grazie mille!
Marco
 
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24 replies since 20/7/2014, 22:48   1439 views
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