-
.
Eminence of the Forum
- Group
- Member
- Posts
- 12,760
- Location
- Lugano / Monaco di Baviera
- Joined
- 17/9/2017
- Status
- Anonymous
Esattamente, il livello delle persone che ci sono dentro al programma è sconvolgente! Al Mugello ho avuto la possibilità di parlare con un certo Benjamin Sloss, vice presidente di Google giusto per intenderci, se volete un assaggio di cosa ha in garage guardate il suo profilo instagram yonly65 (ha regalato l'FXXK Evo a sua moglie, mentre lui usa la 599XX e corre pure nel Challenge). Altri personaggi sono a capo di hedge fund a Hong Kong, hanno aziende che producono satelliti, ecc... insomma stiamo parlando dell'olimpo.
Inoltre come hai detto tu non devono scegliere tra le due Pagani e la FXXK, semplicemente le prendono tutte e tre
. -
.
Master Forumer Column
- Group
- Top Members
- Posts
- 10,068
- Location
- Kuala Lumpur/Seoul/Vicenza
- Joined
- 23/2/2006
- Status
- Anonymous
Sempre per la serie le foto delle nostre potenziali Ferrari 
Attached Image
. -
.
Space Entity
- Group
- O&P Moderator
- Posts
- 78,470
- Location
- Trento/Bologna/Rimini (quella vera, non Torre Pedrera)
- Joined
- 12/9/2006
- Status
- Online
Test drive?
Avevo capito che ti avevano ignorato
. -
.
Master Senator
- Group
- Member
- Posts
- 7,577
- Location
- Tra Lecco, Milano e Bergamo
- Joined
- 2/10/2013
- Status
- Anonymous
Dal vivo com'è? A me la Roma continua a non convincere.. . -
.Diciamo che l‘alternativa migliore sarebbe una Zonda R anche lei una bestia non omologata creata per essere folle ed esagerata, forse l‘unica che può competere con FXXK e il programma Ferrari XX in generale.
Altrimenti si può sempre comprare una vecchia LMP1, una vera auto da corsa a prezzi molto più concorrenziali, se solo per girare la domenica con la differenza noleggi circuito, meccanici e manutenzione per svariate giornate.
La verità é che il programma XX é un vanto tanto grande da dissuadere da qualsiasi ragione economica, le persone vogliono far parte di questa cerchia e per tanto Pagano, non devono organizzare nulla, devo solo confermare la presenza, é vengono messi testa a testa con altre persone come loro,
Appassionati Ferrari con il plus di essere leader mondiali in quello che fanno o i figli di qualche sceicco.
Sulla Zonda R concordo, l'ho vista girare a Monza ed era panico! Però c'è sempre il fatto che ha meno potenza della FXX e non hai i meccanici dedicati. Ricorda che nel programma XX fanno parte anche le F1 e non penso ci siano altri modi per possederne e guidarne una.
All'inizio la Roma non mi convinceva, troppo Aston dicevo... ora ci sto facendo l'occhio e specialmente il posteriore inizia ad intrigarmi. -
.All'inizio la Roma non mi convinceva, troppo Aston dicevo... ora ci sto facendo l'occhio e specialmente il posteriore inizia ad intrigarmi
Guarda mio conoscente aveva la F1 di Michael Schumacher in garage e con questo ho detto tutto 😅 un tedesco folle famoso per girare a piedi scalzi (a buon intenditore poche parole).
Chiaramente il Programma Ferrari permette di avere meccanici e gestione specialistica di queste auto, non è l’unico modo ma di sicuro il più semplice benché dispendioso, per auto provenienti da altri team non saprei come funziona.. -
.
Master Forumer Column
- Group
- Top Members
- Posts
- 10,068
- Location
- Kuala Lumpur/Seoul/Vicenza
- Joined
- 23/2/2006
- Status
- Anonymous
Mi è stato detto che la priorità era per i potenziali clienti, Porschisti su tutti.. -
.
Ricordo che quando mi trovai nel garage in cui sono custodite le auto del programma XX a Maranello sbavai così tanto che dovettero chiamare qualcuno per pulire.. 
Ciò che mi colpì in effetti furono proprio le F1, a differenza che con le monoposto di altre scuderie se non sbaglio non c’è altro modo per girare su una monoposto F1 Ferrari se non averla acquistata. Non che poi sarei in grado di guidarla, quindi il problema nemmeno me lo pongo.. -
.
Master Forumer Column
- Group
- Top Members
- Posts
- 10,068
- Location
- Kuala Lumpur/Seoul/Vicenza
- Joined
- 23/2/2006
- Status
- Anonymous
Dal vivo è bella, quindi molto meglio che in foto. Anche la calandra tanto criticata è invece armoniosa.
Da guidare è una spanna sopra la Portofino, che male di suo non va. Han fatto una GT a 360°, ancora più daily driver. Unica critica gli interni tutti schermini tablet e touch.. -
.Dal vivo è bella, quindi molto meglio che in foto. Anche la calandra tanto criticata è invece armoniosa.
...
Basterebbe verniciarla o farla in carbonio per rendere lo stacco visivo.
Non è che ci voglia molto.. -
.
Sempre un bel posto Villa Cordevigo.
Mangiato - e bevuto - sempre bene.. -
.
Eminence of the Forum
- Group
- Founder Members
- Posts
- 12,209
- Location
- Milano
- Joined
- 19/4/2004
- Status
- Anonymous
Sempre un bel posto Villa Cordevigo.
Mangiato - e bevuto - sempre bene.
Confermo
. -
.
Space Entity
- Group
- O&P Moderator
- Posts
- 78,470
- Location
- Trento/Bologna/Rimini (quella vera, non Torre Pedrera)
- Joined
- 12/9/2006
- Status
- Online
Mi è stato detto che la priorità era per i potenziali clienti, Porschisti su tutti.
Ogni riferimento a soggetti noti è puramente casualeDa guidare è una spanna sopra la Portofino, che male di suo non va.
Che strano, se pensi che sono più o meno la stessa macchina. -
.Che strano, se pensi che sono più o meno la stessa macchina
Mettendo il tetto la rigidità torsionale aumenta e Levi almeno 50kg di peso, é ovvio che una coupe si guidi meglio di un aperta.. -
.
Space Entity
- Group
- O&P Moderator
- Posts
- 78,470
- Location
- Trento/Bologna/Rimini (quella vera, non Torre Pedrera)
- Joined
- 12/9/2006
- Status
- Online
Teoricamente si.
Ma non stiamo parlando di supersportive.
Inoltre Ferrari ha sempre lavorato bene su questo aspetto: i tempi in pista della 458 differivano di pochi centesimi fra la Berlinetta e la versione aperta (non ricordo i dati di 488 e Tributo, ma penso siano analoghi)..
Le Foto Delle Nostre Ferrari |
Instagram
Facebook
YouTube
Iscritti