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Ho tanti sovietici…ma questo penso che sia in assoluto il più bello Attached Image
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CITAZIONE (Uhrkalle @ 14/12/2022, 13:12) Buon Mercoledì.
Oggi con lo Slava Oversize, anni 80, 26 rubini e movimento a doppio barilotto.
Si chiama barilotto perchè è oversize?
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No, ha due bariletti di carica nel movimento Attached Image
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CITAZIONE (trash72 @ 14/12/2022, 18:54) No, ha due bariletti di carica nel movimento
Era una battuta però... 
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Ops....non l'avevo presa!
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CITAZIONE (trash72 @ 14/12/2022, 19:05) Ops....non l'avevo presa!
Cmq grazie per aver postato la foto 
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Ecco, sì, bariletto...
Ci stava anche barilotto 
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voi avete fatto revisionare qualche raketa/vostok?
io ho sentito un orologiaio mi ha detto il raketa non me lo apre nemmeno perche il movimento ha paura gli si rompa e non trova i pezzi.....
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Di sicuro c'è penuria sui ricambi, dipende comunque dove si rifornisce il tuo orologiaio.
Il mio, ucraino, fa fatica ma mi ha restaurato un paio di raketa. Mi dice che il problema ora è sui poljot, soprattutto i crono.
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Io ho una casistica abbastanza varia, avendo soltanto sovietici vintage. Un Amphibia l'ho fatto revisionare, con un po' di problemi a trovare i pezzi da sostituire (ma poi trovati). Uno svegliarino Poljot sta fermo da mesi in attesa (credo) di un bariletto. Un Molnija è stato revisionato senza problemi di sorta.
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io a breve vorrei portare uno sturmanskie "civile" 3133 a revisionare... è di mio padre e ce l'ha dal 1988, e anche se lo usa pochissimo da qualche anno ha difficoltà ad azzerare.
Devo preoccuparmi per la difficoltà di reperire eventuali ricambi? Anche se ha diverse parti in comune con il 7734?
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CITAZIONE (Loren6 @ 14/12/2022, 21:13) voi avete fatto revisionare qualche raketa/vostok?
io ho sentito un orologiaio mi ha detto il raketa non me lo apre nemmeno perche il movimento ha paura gli si rompa e non trova i pezzi.....
Si ci ho provato con due vintage, ma sembra che farli revisione sia più un favore che un lavoro. Non essendo rapidamente disponibili i pezzi di ricambio hanno paura che in caso di accidentale rottura di qualcosa restino con il cerino in mano. Al mio Raketa per fortuna è bastata una leggera lubrificata (e marcia da cosc), al 3133 hanno solo sbloccato i pulsanti cronografici, ma per i Vostok ho dovuto comprare un nuovo movimento...
Poi ovviamente dipende dall'origiaio...
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CITAZIONE (F78 @ 15/12/2022, 08:27) Si ci ho provato con due vintage, ma sembra che farli revisione sia più un favore che un lavoro. Non essendo rapidamente disponibili i pezzi di ricambio hanno paura che in caso di accidentale rottura di qualcosa restino con il cerino in mano. Al mio Raketa per fortuna è bastata una leggera lubrificata (e marcia da cosc), al 3133 hanno solo sbloccato i pulsanti cronografici, ma per i Vostok ho dovuto comprare un nuovo movimento...
Poi ovviamente dipende dall'origiaio...
Bravissimo, sembra tu gli faccia un favore. Ma io cercavo un orologiaio da mantenere anche, boh, capisco la difficoltà però....
Fatto sta il mio raketa va benissimo, andrà spero solo lubrificato, avranno paura di fare danni e dover mettere la pezza.... Per il mio vostok nuovo non c'è problema uno reperisce direttamente un nuovo calibro e via alle peggio.
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CITAZIONE (indegno2000 @ 14/12/2022, 14:42) Ho tanti sovietici…ma questo penso che sia in assoluto il più bello
Vero, tieni presente che il cronografo Kom è stato costruito su esplicita richiesta dell'importatore italiano solo per il nostro mercato.
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CITAZIONE (Loren6 @ 15/12/2022, 08:48) Bravissimo, sembra tu gli faccia un favore. Ma io cercavo un orologiaio da mantenere anche, boh, capisco la difficoltà però....
Fatto sta il mio raketa va benissimo, andrà spero solo lubrificato, avranno paura di fare danni e dover mettere la pezza.... Per il mio vostok nuovo non c'è problema uno reperisce direttamente un nuovo calibro e via alle peggio.
No forse mi sono spiegato male, sembra che il favore lo faccia l'orologiaio a te, mettendoci le mani.
Ma in fondo capisco il loro punto di vista e in parte lo condivido. Fai conto di essere un orologiaio, ti portano un Vostok anni 80 mezzo scassato (valore: 50 euro, forse) e ti chiedono di fare la revisione. Una revisione costa mediamente una settantina di euro, ma...se mentre la fai ti accorgi che devi cambiare un pezzo (che ovviamente non riesci a reperire)? Lo restituisci non funzionante? Se chiedi di essere pagato passi per scorretto perché in fondo la revisione non l'hai fatta, se non chiedi nulla hai comunque perso del tempo...insomma, accettare una revisione di un calibro di cui non c'è immediata disponibilità di ricambi è una mezza scommessa, che non tutti sono disposti ad accettare.
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10176 replies since 29/7/2014, 15:40 372028 views
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