Posts written by AngiGTI

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    Io l'ho acquistato dallo store Oreca a 22€ www.oreca-store.com/autopurgeur-de-frein-standard.html
    Ma se non sbaglio c'è anche su Amazon.
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    Apro questa discussione per segnalare questo interessante attrezzino
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    ecco anche un video del funzionamento

    In pratica grazie alla pressione di uno pneumatico mette in pressione l'olio dei freni senza dover perder tempo a pompare sul pedale per ogni pinza; io l'ho provato e mi ci sono trovato davvero bene. Consigliatissimo visto anche il prezzo, intorno ai 20€
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    Non male come risultato Cescano, giusto per curiosità hai fatto rullare la macchina da altre parti oltre che da Candela?
    Riguardo alla cavalleria dichiarata, ormai le case automobilistiche marciano proprio sui numeri; bastano un paio di cavalli o qualche km/l di autonomia in più per dichiarare un'auto migliore dell'altra alla fine il marketing serve a questo....
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    Dopo tantissimo aggiorno anche qui.....
    Intanto capatina a Monza per il French day, prima volta in pista gomme stradali e auto stock ma tanto tanto divertimento... ecco la prima parte del video

    Ho avuto anche la possibilità di pesarla in una giornata a tema... questo il risultato
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    Visita a Franciacorta con un discreto 1:36, 630 auto stock e gomme stradali, girando in un tracciato così tecnico è subito venuta fuori l'esigenza di gomme semi-slick e un assetto un pò più performante rispetto al mio koni ritarato....
    intanto qualche foto a random...
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    Anche se un pò in ritardo :rolleyes: confermo quanto detto da draco e Van.... Anche io monto i koni sport(gialli) abbinati a molle eibach e mi ci trovo abbastanza bene, in strada sono davvero ottimi. In compressione hanno una buona rigidità senza dare il classico colpo secco, unica pecca e che sono poco frenati in estensione ma per essere un assetto stradale non si può chiedere troppo. Con gomme stradali sia a Monza che a Franciacorta non mi son trovato male, se l'utilizzo è stradale con un paio di uscite in pista l'anno è l'assetto giusto...
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    Addirittura downgrade.... be effettivamente hai bassi regimi senza il centrale anche la mia è un pò morta ma d'altronde è un 2.0 aspirato :rolleyes:
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    Ne parlano tutti bene delle mintex... Come scarico su che diametro hai puntato? 55 come in origine?
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    Thanks Van.... Prima era davanti ma mi sembrava troppo esposto e poi dovevo tenere la griglia tagliata.... Questa estate problemi non me ne ha dati a livello di temperatura speriamo vada bene anche in pista...
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    Un'altra GTI si vede che sei un intenditore ;) che Mintex hai le 1144?
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    Eccolo :D ....... Comunque spezzo una lancia anzi 2 il ragazzo è uno di quelli validi validissimi.....
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    Si ci mancherebbe che bruci qualcosa... di solito quando si montano un collettore aftmarket e quindi senza para-calore si usa bendarli per evitare che scaldino troppo il motore stesso, più che altro è un accorgimento almeno si abbassa un po' la temperatura dell'aria all'interno del vano motore che male di sicuro non fa ;)
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    Cambiate da poco quanto? Hai fatto un piccolo rodaggio alla pastiglie? L'odore di freni/pastiglie cotti è abbastanza acre simile alla puzza di gomma bruciata...
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    Dipende che tipo di puzza? Viene dal motore? possono essere tante cose.. Magari le pastiglie dei freni....
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    Ma ora quindi giri senza paratia anticalore? Secondo me ti converrebbe bendare i colli con qualche calza termica...cosi scaldi da matti il vano motore....
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    Benvenuto Matteo :D ......Chissà chi può essere :lol: :lol: :D
52 replies since 26/3/2012
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