Concordo con quanti sostengono che in generale moto con 200 cv non servono a molto, soprattutto su strada.. e ricordo diverse occasioni in cui in pista (non sono affatto un amatore veloce diciamo...) mi è capitato di girare decisamente più veloce di altri amatori che possedevano delle s.s. 1000cc con almeno 170 cv..
Avere molti cv rende il tutto anche più difficile da gestire, soprattutto se non si è dei piloti professionisti. A mio parere su strada ed in pista, con potenze tra i 70 ed i 100 cv ci si può divertire alla grande e togliersi anche lo sfizio di superare gente con moto più performanti. A patto però che si parli di moto leggere.. il peso è forse quello che incide di più sulle "performance" di una moto durante la guida veloce..c

vero.... anche se non va dimenticato che se parli della rs250 prima serie dal "sedere" alto (che lui oltretutto ha portato alla vittoria nel mondiale) parliamo di una 2T piuttosto cattiva a dispetto dei "soli" 70 cavalli circa... e ti dirò che, in tutta onestà, se non costassero così tanto, ne comprerei immediatamente una...