Orologi e Passioni

Posts written by osc82

  1. .
    La qualità senza ombra di dubbio c’è, il mio dubbio rimane comunque sul volersi mettere in una fetta di mercato dove ormai regnano i soliti noti…secondo me farà fatica,soprattutto nel mercato italiano.Ma qualitativamente sono davvero ottimi.
  2. .
    O molla rotta o forse è arrivato il momento di una buona revisione…
  3. .
    Molto bello,ma per me 36mm sono troppo pochi…complimenti e goditelo!,
  4. .
    Vai da un buon orologiaio e te lo fai togliere. E’ un intervento che ho fatto parecchie volte e si fa in semplicità.Saluti
  5. .
    Panerai sempre troppo belli ma spesso sottovalutati! Complimenti!
  6. .
    Bellissime foto complimenti
  7. .
    Ritengo che l'unica pecca del tudor era il movimento che,su un orologio comunque importante,era inaccettabile.
    Ma con l'arrivo del nuovo calibro con spirale in silicio e 3 giorni di autonomia di carica credo abbiano fatto veramente un ottimo prodotto.
    Esteticamente imparagonabile.
    Ho avuto entrambi e il Tudor vince 10 a 1.
  8. .
    Semplicemente c'e una differenza sul tubo cassa e la corona che sul submariner viene chiamata "triplock"ossia che il tubo monta 3 guarnizioni garantendo appunto una maggiore impermeabilita'rispetto al gmt..che io sappia, comunque,gli spessori dei vetri sono uguali..ciao!
  9. .
    I primi due sono identici mentre l ultimo e'differente.comunque cambiano le guarnizioni del vetro e il sistema di montaggio e'nettamente più complesso.ciao!
  10. .
    A me invece e'successo,circa un anno fa, di perdermi un ancora e,dopo aver smontato tutto il banchetto e aver controllato praticamente ovunque,e'saltata fuori tra i miei capelli dopo ben due giorni,e la cosa assurda e'che me ne accorsi x caso vedendo qualcosa che brillava tra la folta,e sottolineo folta,chioma..ovviamente il ricambio era gia'stato acquistato.. :)
  11. .
    ecco a voi un orologiaio mancino.. :D
  12. .
    si possono togliere tranquillamente.quelle che ti dicono di svitare riguarda ap offshore mentre il tuo e'il crono normale il quale ha le viti esagonali fissate sulla lunetta.cmq girando il blocco lunetta vedrai che al centro delle viti e'possibile,con un adeguato strumento(io personalmente utilizzo un punzone),battere dall interno verso l esterno..non serve molta forza percio'vai con molta delicatezza..
  13. .
    ho capito,a quanto pare sembra proprio che sia una cosa piuttosto complicata..cmq ora ho ordinato delle guarnizioni vetro x questi nuovi tipi poi provero'a montarli visto che mi hanno detto che l operazione potrebbe essere effettuata anche con tasselli "commerciali"..speriamo bene!!cmq vi ringrazio e vi faro'sapere poi quante guarnizioni rovinero'!!sempre che ci riesca..grazie a tutti x la gentilezza!!
  14. .
    ciao a tutti,volevo sapere se a qualcuno di voi era gia'capitato si sostituire il vetro ad uno dei seguenti orologi..
    il primo e'il 116509(daytona oro bianco) o anche 115200(nuovo modello di date)poiche'ho questi due orologi fermi appunto x la sostituzione del vetro..
    questi ultimi modelli hanno di differente dalle precedenti versioni,un anello in acciaio che tiene il vetro ben fisso sulla cassa,mentre sulle versioni"vecchie"c'era solamente la lunetta che teneva il vetro con la guarnizione..qualcuno puo'aiutarmi??ho sentito diversi colleghi orologiai e mi hanno dato dei pareri contrastanti poiche'qualcuno dice che e'impossibile da rimontare senza attrezzatura specifica mentre qualcun altro dice che e'possibile montarlo anche a "mano libera",ma sinceramente ho provato gia'diverse volte senza alcun esito positivo..attendo vostre notizie e mi auguro che qualcuno di voi sapra'darmi notizie prima del mio licenziamento.. :)
    ringrazio anticipatamente tutti voi..
  15. .
    cerco ruotino a coltello del movado 125 carica manuale
26 replies since 18/9/2008
.