Citroen C2 Italia Club - Il forum

Posts written by Skleros

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    Col centrale libero rischi di perdere contropressione col risultato che il tuo 1.4 si inchiodi.
    Lascia stare
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    Benvenuti anche se il forum da un po' di tempo è "moribondo" :(
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    Io l'ho rifatta ad agosto, dopo 10 e 2 mesi dall'acquisto, e mi è andata di c*lo perchè il meccanico mi ha detto che nello stato in cui era ridotta poteva rompersi da un momento all'altro!
    Sinceramente è stata una mia (grave) mancanza perché davo per scontato che facendo pochi km l'anno (ad oggi dopo quasi 10 anni e mezzo ho fatto solo 28.500 km) potessi aspettare ma in realtà gli anni passano e la distribuzione si rovina comunque!
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    Se puoi spostarti posso consigliarti il mio preparatore che lavora a Chivasso (provincia di Torino)
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    Per questione tecniche non ti so aiutare ma credo che i km ripartano da zero...
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    Occhio alle FdO che non usano la vaselina...
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    CITAZIONE (Temp0 @ 1/6/2015, 13:32)
    Dunque con un po di ritardo(c'ho messo 'na vita a cominciare) ho ultimato il lavoro di cambio integrale del colore della strumentazione della mia c2.
    Dunque il lavoro come ha scritto in precendenza allsite(che ringrazio nuovamente per la fantastica guida) non è stato lunghissimo, ovviamente se si ha una discreta manualità con il saldatore.
    Unica differenza con quanto scritto sopra, è che io avendo il computer di bordo ho potuto cambiare il colore dell'orologio senza togliere nessuna pellicola(in quanto non ve ne erano), infatti dietro all'orologio ci sono solo altri 18led smd.
    Detto questo appena ho tempo scatto qualche foto e la posto.
    il lavoro non è troppo duro, magari a tempo perso potrei pensare di farne anche degli altri.
    Qualcuno è ancora interessato?

    Io sarei molto interessato sia a cambiare colore al cruscotto (blu) che ai tasti (rossi) :wub:
    Non ricordo di dove sei, non so quanto tempo di "fermo macchina" richiede e non ho idea del prezzo ma per me possiamo parlarne! ;)
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    Ciao a tutti,
    girando in auto ho notato che la situazione per strada, tra frustrati che cercano le loro stupide rivincite in strada, personaggi nevrotici che scaricano le loro tensioni al volante e impediti che rappresentato un pericolo per sé stessi e per gli altri (oltre ad uno spiacevole episodio che mi ha coinvolto), la situazione sta diventando pericolosamente insostenibile.
    Ed è da queste riflessioni che ho pensato alla possibilità di installare una dash cam in auto (molto diffusa in Russia).
    Che ne pensate?
    Cercando online ho visto che non sono proprio a "buon mercato"...avete qualche dash cam economica da suggerirmi?
    Nello sfortunato caso che debba servire le sue registrazioni hanno valore legale?
    Aspetto le vostre risposte! ;)
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    Ragazzi mi autoquoto:
    CITAZIONE (Skleros @ 21/3/2015, 11:56) 
    Davvero non c'è nessuno vicino Torino in grado di farlo sul mio cruscotto? :(
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    CITAZIONE (Alex93vts @ 10/3/2015, 21:46) 
    ciao a tutti mi sono iscritto da poco e vorrei chiedervi 2 cosette :D :D ...vorrei fare la mia c2 vts per ora esteticamente come la s1600 e vi chiedo se sapete piu o meno quanto si allarga la macchina montando il paraurti, i fiancatini e la parte posteriore della s1600
    e anche la misura dei distanziali che dovrei montare avendo i cerchi team Dynamics Pro Race 1.2 et 15

    Ehm....per carità fai come vuoi però...
    Se ti fermano busted_cop portati dietro la vaselina...
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    Sarà perché la mia VTS è elaborata ma...solo io quando metto la 100 ottani della AGIP Blu Super rispetto alla verde normale trovo l'auto più scattante?
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    Troppo bellooo!!! :woot:
    Davvero non c'è nessuno vicino Torino in grado di farlo sul mio cruscotto? :(
    Ovviamente pagherei il lavoro! ;)
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    CITAZIONE (allsite @ 12/3/2015, 16:19) 
    Credevo che l'arancione sia dato dai fondi del cruscotto e che i led fossero gialli o arancioni, ora che so che sono del colore del cruscotto li cambio e li metto blu poi faccio sapere quanto difficile è fare sta cosa.

    Ciao, di dove sei?
    Se il lavoro ti riuscisse accetteresti che ti venga commissionato da un utente del forum (cioè io ;) )?
    Sempre se sei a portata da Torino... :rolleyes:
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    Ciao a tutti,
    dato che ho portato la VTS dal carrozziere per sistemare una minigonna raschiata e per dare una "rinfrescata" generale alla carrozzeria (dopo 10 anni ci sta ;) ) ne ho approfittato per chiedergli di verniciarmi di rosso lucido (lo stesso della "S" della sigla VTS) le 4 pinze dei freni a disco ma mi ha detto che non lo può fare...
    Il motivo?
    Mi ha detto che la vernice resistente alle alte temperature ha dei costi proibitivi (ha "sparato" 400 euro a lattina) e che, inoltre, servono dei macchinari che non ha.
    Con lui non ho insistito anche se mi sembra proprio strano che sia come ha detto.
    Considerando che i miei problemi di salute non mi permetterebbero di farlo da solo (oltre al fatto che non ho nè lo spazio nè la competenza), che vorrei un lavoro ben fatto senza sbavature e senza il rischio che il colore vada via e/o si "perda" nel tempo...sapreste consigliarmi dove andare a Torino e quanto verrebbe a costarmi?
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    Il mio consiglio è di montarla SENZA la paratia in plastica così il motore "respira" meglio ed è più bella esteticamente.
    Sia sulla VTR che sulla VTS l'ho sempre installata così è non ho mai avuto problemi.
854 replies since 15/8/2004
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