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| Mi aggiungo al coro...
con quel budget puoi comprare tante belle 911, ma della 996 solo turbo e GT3 sono appetibili !!
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| Dovresti valutare anche quale versione ti interessa: esiste quella originale da 408 CV e due versioni di kit originali montati dalla casa da 430 e 450 CV, con modifica scritta sul libretto e codici sulle etichette. Anche questo potrebbe incidere sul prezzo!!
La macchina è comunque stupenda, per me. Attento a scegliere bene da subito, in questa auto spesso chi più spende meno spende!! Ho visto acquistare auto a 55-60 e poi spenderci 20K nell'arco di un anno per rimetterla come deve essere.
IMHO |
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| ... ma non avevi detto solo tempo?
Comunque l'orologio mi piace! |
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| | Grazie Sarkosky, adesso so come regolarmi!!! |
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| Tu dici che deve essere più recente? lui mi ha parlato di una garanzia timbrata ( anche se non intestata) in quella data di un noto concessionario romano..... ed anche la scatola che ho visto è quadrata e non rettangolare come quelle moderne!
Comunque dici che potrebbe essere un buon oggetto da collezione? |
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| Premetto, anche se non ce n'è bisogno, che sono un neofita degli orologi vintage, a malapena riconosco qualche referenza Rolex. Per questo vorrei una verifica con voi esperti.
Oggi un amico mi ha mostrato un Patek Nautilus ( ref. 3711, me la sono segnata) spiegandomi che si tratta di un esemplare in oro bianco prodotto in serie limitata e per poco tempo nel 1996.
Qualcuno sa dirmi qualcosa di più di questo orologio? Ha un senso ed un valore collezionisticamente parlando ( al di là di essere un PP ) ? E' meglio di quelli in acciaio ?
Sapete com'è, alla fine mi ha detto che se ero interessato forse poteva anche vendermelo....
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| Mi sembra un buon consiglio, cercherò di fare così per salvaguardare le apparenze. 
Ho scritto a Mara2054, vediamo se poi riesco ad utilizzare i suoi contatti.
Immagino che esista un solo movimento ( ETA, ma qual'è il codice?) per poter fare tali innesti...
Mi sovviene un'altra domanda: attualmente dentro c'è un movimento che mi hanno sostituito quando hanno tolto quello in foto. Non è certamente un originale, ma non so cosa sia, adesso vedrò di farlo aprire e guardarci.
Quali sono i movimenti, anche non ETA, che ha senso mettere in questo orologio? o non ha senso la domanda perchè di macchine "da poco" compatibili ce ne sono una marea?
Sono un po' perso, lo so, ma mi piacerebbe restaurarlo come si deve e non con una macchina qualsiasi bastachevada
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| ... accetto la bacchettata ... sono troppo talebano forse ...
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| Grazie dell'attenzione.
Ne approfitto per alcune altre domande:
Il movimento nuovo si trova tramite i concessionari?
L'orologio è un IWC Igenieur sl dell'89 completo di tutto il corredo, va bene metterci un movimento nuovo ( e non coevo)?
Come prezzo è compatibile con il valore finale dell'orologio?
Ringrazio anticipatamente dei consigli |
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| | no. solo il filetto della vite |
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| ho anche questa foto (... solita qualità ... )
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31 replies since 19/1/2008
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