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| Ciao,
L' errore con OBD si toglie ... ma si ripresenta perchè se la centralina è guasta ...
Il costo dell' intervento, spero per AUDI, che non ci sia, visto che l'auto è in garanzia fino a Luglio 2024. In caso contrario sarà materia per il mio legale di fiducia.
Da quando sono stato in officina, non mi è comparso più l'errore. Secondo me hanno disabilitato semplicemente la segnalazione. Sarà un caso, ma prima l' errore era praticamente quotidiano e ora sono ben 15 giorni che non c'è segnalazione.
E' vero che è un "piccolo" fastidio, ma unito agli altri "incovenienti" che ho avuto, mi fa dire che di "premium" non c'è nulla ... ah sì, una cosa c'è sicuramente : il costo dell' autovettura. Oltre all' attesa "premium" per il pezzo di ricambio. |
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| Ciao,
Dopo l' appuntamento in Concessionaria, la centralina "Telematics" è da sostituire. (Ma già lo sapevo).
Il problema è che non solo non è disponibile in Autogerma, ma neppure in Germania. Pare sia in arrivo e quindi tempi "non definiti" per la sua sostituzione. (spero di cavarmela un 1 mesetto).
E' vero che l'autovettura funziona lo stesso, ma è altrettanto vero che se succede qualcosa e quella funzione, che tra le altre cose è obbligatoria in tutte le auto di nuova immatricolazione, NON funziona e c'è il "case" aperto con AUDI, a mio avviso AUDI stessa può essere portata in giudizio. Poi sappiamo tutti i tempi della "giustizia" in Italia, ma il fatto, secondo me, sussiste.
Sempre più convinto che AUDI, di premium, abbia ben poco ... dopo il sensore sul circuito common rail, la pompa del liquido refrigerante e ora la centralina Telematics. |
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| Ciao,
Appuntamento in Concessionario per il 23 ... un paio d'ore ... vediamo quello che succede. Probabilmente mi diranno che c'è da cambiare la centralina "Telematics" e che gliela dovrò riportare appena disponibile il pezzo. Di sicuro non aspettano il tagliando che dovrò comunque effettuare verso Giugno. |
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| Ciao,
Aggiornamento : anche la mia Q3 ha cominciato frequentemente a dare quel messaggio. OBD11 mi dice che la centralina "Telematics" è guasta. Fra qualche mese dovrò effettuare il tagliando prima comunque che mi scada la garanzia supplementare dei 4 anni. Vedremo che cosa farà AUDI. Ribadisco che la parte elettronica dell' autovettura, non è assolutamente all' altezza nè del "blasone" AUDI, nè della parte meccanica dell' autovettura stessa. |
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| Ciao,
Il servizio di aggiornamento mappe con il servizio di aggiornamento in tempo reale del traffico.
In più, nel pacchetto completo, c'è il servizio relativo all' APP la quale APP, almeno a me, funziona una volta sì e tre no.
Detto questo la "limitazione" più grossa, a mio avviso, se si utilizza Car Play, è che manca la possibilità del mirroring dello schermo centrale sul Virtual Cockpit. |
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| Ciao,
NO, non esiste. AUDI ha "tagliato" questa possibilità.
Se si ha disponibile Audi Smartface Interface, si installa Waze, come detto, e si hanno anche gli autovelox.
In questo caso la "grafica" è alquanto "lassativa" e non si ha la possibilità di duplicazione schermo sul Virtual Cockpit. |
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| Ciao,
Esattamente così.
Infatti, a mercato "normale", appena metti la targa sull' autovettura hai perso l' IVA (circa il 20%) e quindi dopo 3 anni non puoi continuare a "perdere" solo poco più del 20% ... quindi vuol dire che si mantengono elevate le quotazioni in modo "artificiale" ovvero non consegnando il nuovo e portando a fine i contratti Audi Value con conseguente "non aggiunta" del relativo usato. Il "giochino" è semplice. Il nuovo non lo consegnano, l' usato disponibile è poco e quindi le relative quotazioni sono alle stelle.
Ripeto, questo "giochino" non fa per me. |
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| Ciao,
Credo che tu debba acquistare le licenze da AUDI al di là dell' utilizzo di tua SIM. |
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| Ciao,
Il legale in questi casi è d'obbligo.
Purtroppo, come ho scritto in un altro mio post, AUDI di Premium non ha proprio nulla. Mi spiace scriverlo, ma è proprio così.
Spero solo che a distanza di qualche mese tu sia riuscito almeno ad attenere qualcosa. Bene hai fatto comunque a rendere "pubblica" la cosa.
P.S. : ho avuto "contatti" con quel Concessionario, ma non mi sono sembrati niente di speciale ... |
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| Ciao,
Adesso posso scriverlo ... non credo proprio che al prossimo cambio autovettura mi rivolgerò ad AUDI.
A parte le piccole "noie avute" (se noia si può chiamare la sostituzione in toto della pompa acqua a 27.500 Km per perdita liquido refrigerante e la macchina in protezione in Tangenziale a 7.500Km) il "bello" è arrivato al momento della scadenza del contratto AUDI Value ...
Anche qui, fra appuntamenti dati e poi non rispettati da parte del Concessionario, servizio Clienti che NON funziona (una telefonata e via, con assicurazioni di "seguire" la cosa ...)
Ma poi, valutazione dell' autovettura attuale più bassa di qualsiasi altra casa automobilistica e con un differenziale fra acquisto e successiva vendita di oltre 15.000€ (15.000€ senza fare nulla, praticamente)
Autovetture presenti in Concessionario ma "bloccate" nel senso che non si possono vendere (mah ...)
Autovetture che, per arrivare, impiegano dai 10 ai 12 mesi (Q3 SPB Quattro) con conseguenze ovviamente sulle valutazioni ...
Insomma, se devo dire, un vero incubo ... e il tutto riferito ad un brand che si definisce Premium. A me personalmente pare che di Premium non abbia nulla se non l'assegno che si deve staccare quando si acquista una loro autovettura.
Avrò avuto "sfortuna" io ? Oppure è la "situazione" che è così veramente ? Perchè a mio avviso. in AUDI vi è una particolare "politica" tesa a mantenere i prezzi delle autovetture usate alle stelle anche NON consegnando il nuovo. |
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| Ciao,
Anche io sto cercando ma ancora nulla.
Come te utilizzo OBD11
D. |
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| Ciao,
A me è capitato un paio di volte che il navigatore si bloccasse. Impallato. Resettato e riacceso è ripartito.
Detto questo, a mio avviso, è vero che le auto in generale (e la nostra Q3 non fa eccezione) sono zeppe di elettronica ma non per questo questa elettronica deve necessariamente funzionare male o rompersi. In più, poi, come detto altre volte, il software che sovraintende alle varie funzionalità non è che sia scritto proprio benissimo ... anzi ... ed è stato uno dei motivi della "cacciata" di Diess dal gruppo VW.
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| Ciao,
Articolo interessante di 4R : www.quattroruote.it/news/industria...Dsjb7ceowV9VLPc
Dove, pare, che uno dei motivi che hanno portato al "siluramento" diell' AD del gruppo VW sia dovuto anche alla questione Software ...
Eh già, il software. Personalmente lo vado dicendo da tempo. Il software del "nostro" Q3 non è all' altezza nè del blasone AUDI nè dell' autovettura.
L' APP poi ... funziona una volta su cinque e ha all' interno pochissime funzioni e quelle poche che ci sono non servono quasi a nulla.
Vedremo se cambierà qualcosa ... secondo me deve cambiare, necessariamente. |
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| Ciao,
Non puoi farci nulla. E' proprio l' APP che è lassativa alquanto.
Poche funzionalità e quelle che ci sono non funzionano.
Assolutamente non all' altezza del Brand AUDI. |
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14 replies since 30/3/2022
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