Gilera Runner Forum

Posts written by Andre8686

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    certo le metto tranquillamente, posso metterle anche dal telefono giusto?
    Comunque ho capito il problema del traballamento perchè me lo fa anche con le EBR, praticamente mi si allentano le ghiere dello sterzo, questo forse perchè io le regolo con lo scooter appoggiato su un rialzo e quindi con la forcella libera senza ruota, invece ho letto che le ghiere vanno regolate con lo scooter poggiato a terra e quindi con il peso, corretto?
    Inoltre siccome per regolare le ghiere bisogna togliere ogni volta in manubrio perchè c'è un coperchietto nero che le protegge, secondo voi se levo quel coperchietto nero per sempre può creare problemi?l'unica cosa al massimo sarà un pò di polvere che potrà entrare
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    Se a qualcuno può interessare ho montato le forcelle ad olio ebr...un'altra cosa rispetto a quelle a grasso
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 15/7/2021, 11:31) 
    targati = 125-180

    A ok, ecco il link della ebr, www.ebrforks.com/prodotti.asp?categoria=scooter
    Andando per logica il cod. F121420 sono quelle adatte
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 15/7/2021, 06:02) 
    Occhio che siano per il 50 e non i targati, cambiano l'altezza e l'attacco pinza

    Cosa intendi per targati?comunque ho preso il codice esatto sul sito ebr,forcelle per runner 50 anno 2001-2004
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 14/7/2021, 17:25) 
    Se l'impianto frenante è ok e le ghiere sterzo sono serrate bene resta solo la forcella come possibile causa

    Disco rettificato,pastiglie nuove e pinza freno revisionata, ghiere sterzo nuove e ben fissate, restano solo le forcelle
    Penso proprio di prendere le ebr sul sito tedesco,tra l'altro costano anche meno
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 13/7/2021, 21:23) 
    a grasso fanno tutte schifo, sono soldi buttati a prescindere

    A saperlo prima,va be spero solo che siano veramente loro il problema
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 13/7/2021, 06:41) 
    Mai avute ma sicuramente andranno meglio dato che sono ad olio

    Allora le prenderò, ho visto che sono disponibili su heavy tuned in Germania, ho sentito la ebr e per prenderle da loro bisogna aspettare 2 o 3 mesi...anche se comunque ormai le monterò per la prossima stagione.
    Però cavoli che delusione,le ho cambiate nuove a gennaio e fanno schifo
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 11/7/2021, 16:05) 
    sono loro allora

    Cavoli,ho speso 100€ per niente...non sapevo dell'esistenza delle ebr,me le consigli?
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    CITAZIONE (-LoRè- @ 10/7/2021, 01:03) 
    controlla facendoti aiutare da qualcuno se magari gli steli hanno gioco nei foderi e flettono in fase di frenata

    È proprio una prova che ho fatto e ho notato infatti che gli steli nei foderi hanno un po di gioco
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    CITAZIONE (Caymanblue @ 8/7/2021, 11:45) 
    Le sebac ad olio sono generalmente le focelle dei 4T. Io abbasserei l'ammortizzatore dietro, per il peso dovresti banalmente indurirlo.

    Ok, io parlavo delle ebr che sono apposta per il 50cc ad olio, sicuramente un miglioramento...proverò a togliere il rialzo ammortizzatore, ma per il problema che riscontro non dovrebbe centrare il rialzo o sbaglio?quel saltellamento che sento non è normale
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    CITAZIONE (Caymanblue @ 7/7/2021, 16:53) 
    Per i problemi all'anteriore potrebbe essere la forcella che hai messo, ma visto che si tratta di un 50cc non andrei a mettere una Sebac ad olio, che comunque sarebbe un'ottima modifica.
    Lato ciclistica io andrei a togliere il rialzo dell'ammortizzatore, quello non serve a nulla, anzi è solo peggiorativo.

    Si be a parte il rialzo che l'ho messo più per altro per un fattore estetico, essendo alto 1e88 e peso 100kg si abbassa molto lo scooter, con sebac ad olio intendi le ebr?
    Ma se potrebbe essere la forcella che ho messo, essendo una tnt nuova (quindi non originale) quale potrebbe essere il problema?ovviamente ho cambiato anche le ralle di sterzo
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    Peccato veramente, i forum erano davvero molto belli, condividere tutti i lavori che uno fa con foto e consigli, forse sono rimasto troppo indietro io hahah, pensare che non ho facebook e credo mai lo farò...sarò all'antica
    Comunque se qualcuno può darmi un consiglio sul mio problema all'anteriore ne sarei grato
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    CITAZIONE (infia @ 7/7/2021, 00:22) 
    CITAZIONE (Andre8686 @ 4/7/2021, 23:31) 
    Pensavo fosse un po più attivo il forum :D

    purtroppo è il mondo dei forum che è molto old e non attira molto facilmente le nuove leve! comunque benvenuto!

    E' si vero me ne sono accorto, una decina di anni fa i forum erano pieni per scambiare idee e consigli, ora è cambiato tutto.
    Comunque vorrei chiedere se qualcuno mi da una mano per un problema, quando freno con l'anteriore sento proprio l'avantreno che tipo dondola o vibra a colpi, cosa potrebbe essere?considerando che la pinza è revisionata pastiglie nuove e disco rettificato, ho cambiato anche la forcella con una tnt nuova a grasso, forse è proprio quella che è uno shifo?grazie a tutti
    Ho visto dopo che esistono delle ebr ad olio, ad averlo saputo prima
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    Pensavo fosse un po più attivo il forum :D
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    Ok, pensavo di aprire una discussione sullo scooter comunque ecco le foto, anzi dovrei chiedere dei consigli su carburazione, lo faccio qui oppure apro una discussione in alimentazione?
    Comunque è un gilera runner 50 sp anno 2002 con la seguente elaborazione:
    Gruppo termico stage 6 streetrace 70cc
    Albero athena spalle piene
    Marmitta giannelli shot
    Carburatore 19 phbg dell'orto/malossi
    Airbox originale con redsponge
    Pacco lamellare malossi vl13 con guidaflussi
    Centralina malossi tc unit k15 con RPM control
    Variatore malossi multivar 2000
    Frizione malossi fly
    Ammortizzatore malossi

    Poi va bè un sacco di altre piccole modifiche o revisioni tipo copri carter lucidato, pinze revisionate,dischi rettificati, gruppo strumenti nuovo,gruppo ottico lexus posteriore,pompa benzina, rubinetto depressore, porta targa artigianale, carene nuove, ecc.
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