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| | Qui da me due concessionari non ne hanno, nè con un bracciale nè con l'altro |
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| Esatto, probabilmente la prima prevenzione possibile è proprio segnalare situazioni strane e comportamenti non chiari.
Io ho un autosalone e trattiamo auto particolari, potrei scrivere un libro, ma vi riporto un'esperienza che mi capitò per un paio di sci:
un presunto acquirente aveva necessità di pagarmi con una ricarica postepay, quando gli dissi che io la postepay non l'avevo, mi rispose che non era un problema, sarei solamente dovuto andare ad uno sportello postale automatico con il mio bancomat e mi avrebbe pagato con una procedura dal terminale.
Stranito dalla cosa gli chiesi il motivo che lo spingeva ad acquistare proprio quel modello di sci, quali fossero le sue capacità vista la tipologia specialistica degli attrezzi e lui non seppe cosa rispondere. Per farla breve, andando sul tecnico durante la telefonata ho "mangiato la foglia" e lui ha chiuso la telefonata.
Dopo una breve ricerca su google ho scoperto che quella era una truffa ben congeniata che portava la gente a ricaricare la Postepay del truffatore pensando di farsi pagare per un oggetto in vendita.
Con questo voglio dire che nel momento in cui la trattativa è genuina, non ci sono mai condizioni strane a cui dover sottostare, piuttosto che email da inviare; i nomi stranieri e l'italiano approssimativo sono un segno inequivocabile come la mancanza di conoscienze relative l'oggetto venduto/acquistato dal truffatore.
Personalmente ritengo che nel dubbio sia meglio perdere una buona occasione piuttosto che finire truffati, nonostante l'entusiasmo e il piacere di un nuovo acquisto o di una buona vendita possano rendere la scelta difficile.
My2cent |
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| CITAZIONE (dedo66 @ 9/4/2019, 18:01) ...sei uno dei pochi se non l unico a cui non piace il Pepsi,riguardatelo bene è un predestinato il più bello di sempre ☺️
L'ho visto bene e spesso, l'ho indossato più d'una volta, mio cognato ha una collezione di tutto rispetto ed ho la fortuna di potermeli gustare con la massima libertà, ma non riesco a digerire quei colori così "pacati".
Ripeto, orologio comunque superlativo, ma ho preferito per mio gusto il nuovo "Batman".
Fortunatamente qualcuno rimane anche fuori dal coro 
Varrà meno del "fratello" rosso/blu? Chissenefrega!  |
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| Sono in lista dal mio concessionario di riferimento per questo 126710BLNR, contentissimo di non aver ordinato a suo tempo il BLRO!
Quando vidi il nuovo "Pepsi", in foto lo trovai meraviglioso (il bracciale Jubilee è perfetto a mio avviso), ma non lo ordinai perchè quando poi lo vidi dal vivo rimasi deluso... Mi aspettavo qualcosa di ammaliante, mi sono ritrovato difronte a colori spenti e poco accattivanti. Se l'ambiente non è ben illuminato il rosso tende al marrone, personalmente non mi è piaciuto. Orologio assolutamente di livello, non fraintendetemi, ma non rispecchia il mio gusto personale.
Differentemente questo nuovo "Batman" è proprio ciò che cercavo, un GMT super sportivo, brillante e con il Jubilee; in questo caso c'è stato un vero e proprio colpo di fulmine! |
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| CITAZIONE (Flambers @ 18/12/2018, 18:01) A mio giudizio questo è il miglior consiglio che tu abbia ricevuto. Se hai ceduto la 987 decennale temendo un ulteriore deprezzamento secondo me hai commesso un errore, perché dopo dieci anni la percentuale di deprezzamento annua è quasi insignificante, contano di più altri fattori come chilometraggio (che immagino contenuto) e condizioni. Da questo punto di vista comprando un 718 ti esporrai ad un deprezzamento molto più elevato, anche se ovviamente inferiore a quello di cui soffrono altre vetture sportive e non. Puoi rimediare acquistando esattamente la 981 Boxster S che ti suggerisce MarchinoQ (per 981 GTS e Spyder, che in futuro saranno ancor più ricercate, i valori sono ancora elevatissimi): a livello di costi di acquisto e di gestione sei assolutamente in linea con la 718 2.0, ti godrai il piacere e la musica del boxer flat-six, la linea soprattutto del posteriore è più bella (ma questo è un mio parere personale, quindi non conta) e soprattutto, se trovi un veicolo con pochi km e ne farai 3-4.000 all'anno come hai detto, hai ottime probabilità che tra 5-10 anni il deprezzamento che la tua vettura avrà subito sarà minimo.
Grazie e sottoscrivo.
Con i nostri clienti che hanno il piacere di togliersi uno sfizio per un periodo determinato, solitamente uno o due anni, mettiamo a contratto l'impegno da parte nostra nel ritirare la vettura venduta ad una cifra predefinita (con tetto massimo di variazione percentuale in alcuni casi e decurtamento di eventuali costi per riparazioni necessarie). Il cliente, a sua volta, si impegna a riconsegnarla con la manutenzione ordinaria effettuata presso la nostra officina oppure nei centri autorizzati dalla casa costruttrice.
Spesso dopo il periodo predefinito ci si accorda per una permuta; noi vendiamo prevalentemente vetture sportive e così facendo abbiamo clienti, ormai amici, che anche con frequenza semestrale, cambia auto creandosi la possibilità di godere dei più disparati modelli a fronte di un investimento cadenzato e ragionevole.
Potrebbe essere una soluzione valida e conveniente, noi abbiamo un ottimo riscontro in questo senso.
Ovviamente il presupposto stà nel creare un rapporto di fiducia per entrambe le parti interessate. |
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| Da professionista del settore (ho un autosalone dove trattiamo al 90% auto sportive), appassionato e possessore Porsche, visto quello che hai specificato, ti consiglio vivamente una Boxster S 981. Anche se manca qualche cavallo rispetto alla più recente 718 Turbo, la goduria che danno sound e allungo dell'aspirato flat 6 non ha eguali.
A livello di fascino e deprezzamento, l'ultimo modello aspirato sarà di certo quello che, negli anni a venire, terrà più duro in assoluto. |
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| | Orologio che mi ha dato una soddisfazione enorme. Spettacolare! In foto rende la metà, dal vivo è strepitoso! |
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| Presente! Innamorato:
Troppo simile ai Rolex? Sinceramente non mi sembra sia così  |
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| CITAZIONE (Nike90 @ 4/12/2018, 22:22) Bel ritrovamento.
I 6138( e tutti i cronografi) stanno vivendo una nuova primavera.Tutti li vogliono ma ci sono molti formati al 90 % da parti aftermarket.
Personalmente lo farei solo revisionare e pulire(non lucidare/satinare).Preserviamo la storia.
Se invece vuoi cambiare look,lo puoi alternare con un cinturino in pelle, un vetro nuovo preferibilmente NOS (attenzione che quello originale è alto) e una sfera crono e torna nuovo !
Ottimo! |
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| Il bracciale di certo lo custodisco con attenzione, mi piacerebbe poterlo alternare.
La lancetta, una volta azionato il cronometro, e poi azzerato, torna sempre in quel punto : 2 secondi oltre.
Dovrei ricercare un intenditore che sappia davvero quello che fa... |
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| CITAZIONE (Lansdalefan @ 4/12/2018, 19:05) Quello che mi affascina in questa variante del 6138 è il quadrante a " scalino " con il centro e i contatori a 6 e 12 in piano e la minuteria e i markers nel livello superiore.
La cassa è quella che mi soddisfa meno tra i 6138 e 6139 etc.
Mi pare sempre di vedere la " mancanza " di una ghiera o di una lunetta ben * evidente *.
In ogni caso bella riscoperta !
O.T. :
.... sono sicuro che " il locale storico della nostra zona " lo conosco .... parli senz'altro del decennio 1968/1978 ....
Super! Il locale era il Nautilus... Che poi credo si sia chiamato Life e poi di nuovo Nautilus 😁 |
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| CITAZIONE (tuco71 @ 4/12/2018, 18:03) Complimenti bella fortuna, io in cantina forse qualche sorcio se cerco bene.
Comunque mi sono visto un pò di foto su google per me è bellissimo, soprattutto con un cinturino in pelle scura.
Esatto, un bel cinturino nero in pelle |
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| | Ho clamorosamente sbagliato sezione per questo topic, scusate ;-) |
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| Dopo aver acquistato il mio primo orologio serio, il BB 58 79030N presentato pochi giorni addietro qui sul forum, sopraffatto dalla scimmia orologiaia che mi ha aggredito, ho deciso di scandagliare la cantina di casa dei miei alla ricerco di qualche segnatempo perduto...Cosa ti trovo? Un cronografo Seiko vintage!
Nello specifico questa referenza: 6138-3002 credo sia definito "Jumbo"
Chiedo a mio padre delucidazioni e mi dice che è un orologio che gli regalò mio zio nel 1970, acquistato durante uno scalo di un viaggio di lavoro nel "far east".
Indossato e vissuto per anni, un ricordo materiale di un periodo stupendo, con un buchetto di fusione sul bracciale causato dalla batteria della Fiat 500 di mia mamma che stava prendendo fuoco dopo che avevano tentato di rubarla fuori da un locale storico della nostra zona.
Cronometro utilizzato nelle gare tra amici, capace di definire la performance delle A112 Abarth, delle Mini Cooper, delle Honda CB500 Four e di tutti i mezzi sportivi della compagnia di amici dei miei genitori in quell'epoca.
Dopo una mezz'oretta di racconto, mi è stato regalato e sono felice di condividerlo qui!
Ha la lancetta dei secondi del Chrono che non è allineata (è anche stata piegata da un estroso orologiaio che ad inizi anni ottanta ha tentato di sistemarla) e il vetro porta con orgoglio vistosi segni, lo indosserò volentieri anche in queste condizioni, ma pensate che possa valer la pena ed eventualmente che sia possibile ricondizionarlo?
Grazie dell'interesse! |
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| Grazie di nuovo!
CITAZIONE (pugaciov @ 3/12/2018, 18:31) Complimenti!!!
Fino ad oggi non sono mai riuscito ad avere il tempo di passare da un concessionario per provarlo, spero di farlo durante le feste.
Ne vale veramente la pena, dal vivo è così ben proporzionato e ben rifinito da sortire quell'effetto calamita per lo sguardo...Avete presente la bombatura posteriore di una 991 Gt3 o addirittura le "rotondosità" di una donna? Ecco, quel genere di effetto, anche se in piccolo...Si ok le curve delle donne sono su di un altro livello, ma così rende l'idea!  |
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27 replies since 26/1/2015
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