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| | Ciao a tutti ragazzi,volevo chiedere una cosa (restando in tema di pinze e pastiglie) ...la mia Mokka del Marzo 2014 (1.7 Diesel 130 cv) da un mese a sta parte litiga con i freni,Mi spiego:quando parto da un qualsiasi punto in qualsiasi condizione è sempre tutto ok e dopo un po’ per strada( a volte) mi capita di frenare e alla frenata successiva mi ritrovo che il pedale ha la corsa corta e quindi appena lo tocco la macchina inchioda.Mi sono già rivolto all’officina (anzi a più di una) sostituito l’olio e spurgato l’impianto frenante ma senza risultato.Il problema grosso è che una volta frenato poi il pedale resta corto e la macchina resta semi-frenata.Poi torna tutto come prima da sola (ma non sempre a volte devo pestare a fondo per rimollare i freni dal tutto) non so più dove sbattere la testa e le officine non ne escono.Qualcuno che ha avuto lo stesso problema?Grazie a chi mi aiuta |
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| CITAZIONE (EmmeMokka @ 21/4/2019, 16:15) Ho preso queste Simoni racing a led.
Sapete dirmi se sono facili da montare?
Montate a Gennaio 2017...ancora lì senza problemi...armati di pazienza con la sostituzione perché non si passa...Buona Giornata |
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| | E come faccio ad avere info senza dar problemi al Forum?Grazie |
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| | Qualcuno che mi dia indicazioni a riguardo?Grazie |
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| Buongiorno,spero di non fare doppioni con l mia richiesta.Volevo avere notizie sull’app FORUMFREE del club perché aggiornando il telefono mi è scomparsa e non la trovo più nemmeno nell’appstore.L’app è stata sostituita con un’altra?se si come si chiama?
Attendo notizie in merito
Grazie |
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| | Ragazzi non mi vanno più le luci della targa.Senza che diventi matto...a qualcuno è già successo e ha risolto?Grazie |
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| | Ciao a tutti ragazzi,mi rivolgo a chi come me ha una MY2014 1.7 Diesel 4x2 tutta originale (senza aver messo mano per nessun motivo sulla centralina,FAP ecc).Ancora in garanzia ho dovuto sostituire la valvola Egr che mi era rimasta bloccata tornando da Vienna ma che per fortuna poi la macchina mi si è fermata davanti casa.Dopo averla fatta sostituire ho deciso di farla eliminare per evitare che il prossimo guasto toccasse di tasca mia.Una volta tolta l’auto non mi ha più dato problemi finché,a tagliando da fare,ho percorso quasi 500 km senza spie o altro ma ad un certo punto in autostrada mi va in recovery: in sesta a tutto acceleratore più dei 50 all’ora nn andava.Faccio vedere l’auto a mio fratello ex meccanico Opel che oltre al tagliando da fare mi trova il filtro intasato dal tutto (ecco perché il recovery).A forza di tenerla sotto sforzo per surriscaldare il filtro “per pulirlo” l’auto riparte e faccio due rigenerazioni in officina per sicurezza.Da li a poco,forse a causa anche dei percorsi che faccio,inizia a non andarmi più bene:ennesima rigenerazione e cambio stile di guida.Ora l’auto va ma quando sempre quandol’accendo nel computer di bordo compare lo sbrinamento posteriore acceso,come se fosse in rigenerazione, ma invece guidandola e tenendola alta di giri si spegne e riaccende è una volta scaldata non lo fa più (a meno che non debba rigenerare per forza) e ovviamente quando tiri le marce fuma costantemente (sbuffate non continuamente).A qualcuno succede la stessa cosa?è normale che tutte le volte che accendete l’auto la rigenerazione si accende e si spegne finché nn si scalda?io nn avevo mai fatto caso se lo faceva anche prima...Grazie a chi mi risponde e Buona Serata a tutti |
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| Personalmente all’epoca scelsi la Mokka strettamente per una questione estetica e dovetti optare per il diesel per là quantità di strada che faccio all’anno (circa 22.000km) che però poi alla fine (nonostante autostrada e tangenziale dove si scalda e comunque corri) alla fine a 90.000 km di oggi sono costretto a rimettere mano di nuovo sull’auto per farla funzionare(se cerchi in giro vedi che questo è solo l’ultimo dei vari problemi che ho avuto).A Giugno,con l’ultimo tagliando, inspiegabilmente mi si era intasato completamente il FAP...nessuna spia...nessun avvertimento...dal detto al fatto in recovery e l’auto non camminava più.Dopo aver fatto il tagliando ho percorso una 50 di km per vedere se riuscivo a pulirlo e a farla ripartire (cosa avvenuta) poi aggiungi una rigenerazione forzata in officina è una lavata con l’acido apposta,ma ad oggi inspiegabilmente l’auto fuma come un Iveco anni 90 e la rigenerazione parte di continuo.Personalmente se vuoi un consiglio (nonostante la bellezza dell’auto) se puoi non ti buttare in Opel...cambia casa automobilistica.Quella volta mi buttai ad occhi chiusi perché in casa avevamo una Meriva del 2003 a gpl (che si è fatta 200.000 km senza mai dare problemi ed è stata sostituita a casa del motore ceduto a causa del gpl) ma personalmente la Mokka sarà la mia ultima Opel c’è avrei già sostituito se dopo 4 anni con 92.000 km non me l’avessero valuta 10.000€ a fronte dei 24 spesi.
Sia con un’alimentazione che con un’altra avrai comunque qualcosa (spulcia nel forum) sta a te decidere.
Buona Giornata |
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| Buongiorno a tutti,ho provato anch ionil favoloso sistema sia su fango (ovviamente non eccessivo) che sulla neve e devo dire che pur avendo un 4x2 sono rimasto molto soddisfatto del funzionamento.Possiedo Una Cosmo 2014 e all’epoca era di serie...
Buona Giornata a tutti!!!! |
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| | Dal 14/03/2014 al 09/10/2017 sono 72.000 km quelli percorsi dalla mia belva... |
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| | Buongiorno a tutti,io il problema estetico/ luce l'ho risolto montando le Simoni racing a led per le posizioni/diurne e per gli anabbaglianti un kit ke mi costó 40 euro in internet allo xeno...nessun problema è nessuna spia...Buona Giornata a tutti |
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| | In Veneto come molte altre...e precisamente ad Albignasego in provincia di Padova...e cmq non so da voi ma da sta me stanno fioccando pure le X!!!:-p |
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| | Ragazzi una domanda...ma quando voi siete in macchina con radio accesa e tutto che state ascoltando la chiavetta Usb e poi vi fermate,spegnete l auto,chiudete la macchina,al vostro ritorno e alla riaccensione di tutto la chiavetta dove vi rimane?a me cambia canzone e oltretutto parte da metà del file...nemmeno dall inizio...ho il Navi 950 come impianto radio...Grazie a chi mi da notizie... |
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| | Cosi per sapere...chiedo a chi ha la Versione Cosmo...ma chi ha montato gli xeno affermarket il funzionamento degli abbaglianti e anabbaglianti automatici funziona tutto senza problemi?Grazie |
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| | Ciao a tutti Mokkisti...ho un problema e chiedo aiuto a qualcuno sperando di riuscire a risolvere...volevo acquistare le Philips Extreme Vision e il link mi da errore...come potrei fare?in alternativa che luci mi consigliate considerando che alcuni modelli sono superati ormai???Mi mettete i link?Grazie |
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112 replies since 15/12/2014
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