Le Foto Delle Nostre Ferrari

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    CITAZIONE (todaro @ 7/10/2020, 10:48) 
    se può interessarti, dalle nostre parti c'è chi custodisce in garage la Santa Trinità, GTO, F40, F50. Una volta all'anno vengon su da Maranello per i tagliandi.

    Secondo me con la sigla GTO intendeva la 288 non la 250
     
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    si, intendevo la 288 dell'83.
     
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    Comunque in quanto a rinunce di vendita per cifre imbarazzanti, conosco Mario Righini, proprietario della Auto Avio Costruzioni 815, prima auto costruita da Ferrari, ma che non fù commercializzata sotto il marchio Ferrari, a causa di una clausola contrattuale con la Alfa Romeo.
    Mi ha raccontato delle varie offerte ricevute prima dall'Avvocato Agnelli e via via i vari sultani, giapponesi, americani... con frasi del tipo "Non ho nessun limite di spesa, dica lei quanto", ma la macchina è sempre lì nel Castello di Panzano assieme ad altre auto, alcune uniche...
     
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    CITAZIONE (rikkky243 @ 8/10/2020, 12:05) 
    Secondo me con la sigla GTO intendeva la 288 non la 250

    Certo, era ovvio.
    Ma la 288 fa parte delle 5 limitate che si trovano domani sul mercato
    Vittorio invece intende che la 250 non è sul mercato.
     
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    Immagino che il bustocco con la collezione da sogno non possa che essere Giorgio Perfetti...il nome è noto nell'Olimpo dei collezionisti, di sicuro ha una 250GTO e il suo HQ è a Lainate...non so dove abiti lui, ma Busto è a una manciata di km.
     
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    dalla famosa "gomma del ponte"....
    http://supercars.agent4stars.com/power-car...llection-italy/
    una storia di successo...
     
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    CITAZIONE (Fuciliere @ 8/10/2020, 12:55) 
    Immagino che il bustocco con la collezione da sogno non possa che essere Giorgio Perfetti...il nome è noto nell'Olimpo dei collezionisti, di sicuro ha una 250GTO e il suo HQ è a Lainate...non so dove abiti lui, ma Busto è a una manciata di km.

    Ha anche una 935 :woot:
     
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    CITAZIONE (MaxiBo @ 8/10/2020, 12:43) 
    Comunque in quanto a rinunce di vendita per cifre imbarazzanti, conosco Mario Righini, proprietario della Auto Avio Costruzioni 815, prima auto costruita da Ferrari, ma che non fù commercializzata sotto il marchio Ferrari, a causa di una clausola contrattuale con la Alfa Romeo.
    Mi ha raccontato delle varie offerte ricevute prima dall'Avvocato Agnelli e via via i vari sultani, giapponesi, americani... con frasi del tipo "Non ho nessun limite di spesa, dica lei quanto", ma la macchina è sempre lì nel Castello di Panzano assieme ad altre auto, alcune uniche...

    appunto ;)

    CITAZIONE (Tifeo Pluto @ 8/10/2020, 12:46) 
    Certo, era ovvio.
    Ma la 288 fa parte delle 5 limitate che si trovano domani sul mercato
    Vittorio invece intende che la 250 non è sul mercato.

    ;)
     
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    CITAZIONE (MaxiBo @ 8/10/2020, 12:43) 
    Comunque in quanto a rinunce di vendita per cifre imbarazzanti, conosco Mario Righini, proprietario della Auto Avio Costruzioni 815, prima auto costruita da Ferrari, ma che non fù commercializzata sotto il marchio Ferrari, a causa di una clausola contrattuale con la Alfa Romeo.
    Mi ha raccontato delle varie offerte ricevute prima dall'Avvocato Agnelli e via via i vari sultani, giapponesi, americani... con frasi del tipo "Non ho nessun limite di spesa, dica lei quanto", ma la macchina è sempre lì nel Castello di Panzano assieme ad altre auto, alcune uniche...

    top di gamma i pezzi che ci sono a Panzano.. la piu "brutta" penso sia un Alfa 8C rossa del 2006 :I:
     
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    si si va bene, e il bustocco e il sultano e pure zio Ralph, ma sto giretto in F40? -_-
     
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    no, il mio bustocco della triplice non è il sciur Perfetti...
     
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    CITAZIONE (todaro @ 8/10/2020, 14:43) 
    no, il mio bustocco della triplice non è il sciur Perfetti...

    ...anche perchè il Perfetti non è bustocco D.O.C. :D

    Ragazzi, non prendiamoci troppo sul serio

    Il collezionista in questione è mio amico, ha una collezione da sogno (ripeto, due F1 vincitrici mondiali non sono le "5 speciali" che ognuno può prendersi), ma certamente ci sarà qualcuno che va oltre

    Un giro nel suo garage (che di "garage" ha davvero poco...) è una bella esperienza.

    E ora... si può passare oltre :b:
     
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    Giusto per precisare il peso del Sultano del Brunei come collezionista è bene ricordare che gran parte dei soldi per portare Michael Schumacher a sedere sul Cavallino li ha messi lui attraverso Asprey.

    Come cliente delle "moderne" ha sempre acquistato le auto in coppia per evitare di dover rinunciare a fare un giro se ne avesse voluto voglia e una macchina fosse stata indisponibile... Storica la 456 "familiare" usata per caricare la mazze da golf....

    Edited by Tiberio Comodo - 8/10/2020, 22:04
     
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    Ragazzi vediamo di tornare al tema principale del topic ;)
    Ripulito dagli interventi fuori argomento.

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    Come promesso...
    saluti
     
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