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rolomega
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CITAZIONE (EnnioPaolo @ 9/8/2018, 20:38) Interessante la rivisitazione tipo scrambler, della R65 rimane obiettivamente ben poco. Una domanda forse ingenua: come la metti con la motorizzazione? Le modifiche al telaio - proibite come quelle che riguardano luci, frecce, specchietti, strumenti e clacson - sembrano rilevanti. In realtà le modifiche sono meno di quelle che potrebbero sembrare, il telaio per esempio non è stato modificato minimamente, il motore non è stato toccato, forcelle anteriori sono le sue originali, persino i cerchi sono i suoi originali. Per il resto confido nella buona sorte, nessuno mi ha mai fermato, gli scarichi sono silenziosi e la moto non è troppo vistosa. Gli accessori montati sono tutti omologati, volendo basterebbe andare in germania , come hanno fatto alcuni miei conoscenti, e farla omologare, ma al momento mi fa un pò fatica. D'altra parta non uso molto la moto , negli ultimi tre anni ha girato più per le fiere che su strada: è stata a Verona nel 2016 ed è arrivata 2* nella categoria Scrambler, poi ha vinto un premio al Motoday a Roma, un altro secondo posto al campionato italiano costruttori custom ROMBO DI TUONO, nel 2017 e nel 2018 era sempre a Verona, ma non in gara. Ho varie riviste dove è stata pubblicata , insomma il lavoro è stato fatto bene , spero se dovessero fermarmi di trovare persone appassionate disposte a chiudere un occhio.
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