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.Mah.. Se tutti si comprassero le auto che si possono permettere non ci sarebbe il problema della finanza.. Ma in Italia non e' cosi.. Si compra ciò che non ci si può permettere e a forza di esagerare e' inevitabile che ci rimettano tutti..
Cmq a me l x5 non piace, se proprio SUV deve essere meglio l x6 o l ML nuovo che e' molto bello.. Tra le due del topic dico serie 5 berlina..
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Secondo me è molto più giovanile l x5 che la serie 5 che mi sembra più da rappresentante.
Io non amo le station così grosse
Le station mi piacciono fino alla serie 3 Audi A4 ... Sopra sono lunghe e brutte. -
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Dipende da come tieni tu le auto, l'x5 ha il brutto difetto di invecchiare in modo tremendo (le vecchie, oggi sono inguardabili) a differenza delle concorrenti (Range su tutte, ma anche la serie precedente dell'ml, il Touareg, Q7, stanno tutte invecchiando meglio della Bmw), in pochi anni ti trovi con un auto "vecchia".
Se cambi auto spesso allora ci può stare fregarsene, se le auto le tieni 5-6-7 anni allora non la prenderei.
Per quanto riguarda il confronto con la tua attuale, da quando mi sono fatto il suv, difficilmente scenderei da la sopra in alto.. -
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...come non quotarti !!! . -
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Be direi che anche ml vecchio non è proprio che abbia una gran linea.... Auto di dieci anni fa si vedono che sono passate come linee in tutti i modelli.
Se però vedi un x5 del 2007 quindi già 7 anni di auto non dici di certo che brutta auto... Anzi è similissimo a quello appena uscito..
A parte che l ml pure quello nuovo è inguardabile.... L x5 resta il suv per eccellenza... Vai con quello e vedrai che rimarrài sempre in casa x5 anche negli anni a venire.... -
.Non è una questione di reddito xche variano 5k quindi se sono congro con la tuoring sarei congro anche con la x5 , ma siccome con la tuoring non mi hanno mai fermato avrei più la scocciatura che ogni volta che scendo dalla montagna o sono in giro questi mi fermano e rotture di cavoli
Infatti . La serie 5 passa inosservata. Invece la x 5 e' più' vistosa, fa più chic e per la gente comune e fisco fa molto '' patacca'' . Quindi sono da controllare e possibilmente da punire... Il problema non è che tanti possessori siano congrui o meno (io sarei congruo e non posso evadere nulla) ma quando fanno i controlli ti fanno perdere un sacco di tempo!!! Devi andare a vedere tutti i doc. Del 2009 (nel mio caso) tutti i mov bancari, di tutto di più . Vai avanti giornate intere a cercare documenti. Appuntamenti all'agenzia delle entrate. Commercialista che va e che viene. Il tutto avviene in un clima di profonda tensione . Allora sapete cosa ho fatto? Ho venduto le auto. Mi sono comprato una golf usata , vado in giro tranquillamente e ringrazio lo stato che mi fa risparmiare un sacco di soldi . Compro orologi e con quello che risparmio sulla x5 faccio 5 viaggi all,anno oppure li tengo in banca a fare nulla . Tutto questo grazie al nostro fisco e allo Stato!!!. -
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Scelta capibile però se sei appassionato di auto non riesci a fare queste scelte.
Io amo la mia auto quando la guardo mi da piacere quando la Guido mi da enormi soddisfazioni non riuscirei mai a rinunciare a lei.... -
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Quando alzi la basculante del box e Lei ti fissa con quegli occhioni inconfondibili ...., beh non ci rinuncerò mai !!! . -
Anthares .
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vai di X5 
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Vintagista .
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Tra serie 5 e x5 dai nell'occhio alla finanza in entrambi i casi.
A questo punto prenderei l'x5 senza pensarci un istante
Ho il serie 5 e non mi fermano mai.
L'X5 da molto più nell'occhio, sia x dimensioni che x cilindrata
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.Be direi che anche ml vecchio non è proprio che abbia una gran linea.... Auto di dieci anni fa si vedono che sono passate come linee in tutti i modelli.
Se però vedi un x5 del 2007 quindi già 7 anni di auto non dici di certo che brutta auto... Anzi è similissimo a quello appena uscito..
A parte che l ml pure quello nuovo è inguardabile.... L x5 resta il suv per eccellenza... Vai con quello e vedrai che rimarrài sempre in casa x5 anche negli anni a venire...
Ovviamente abbiamo gusti e conoscenze stilistiche molto diverse, ma ti prego.... l'X5 il suv per eccellenza proprio non si può sentire!. -
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Assolutamente si.
È l auto che ha diffuso i suv, prima c erano le jeep.
Da quando è arrivato l x5 della BMW c e stato il boom dei suv e tutte le case comprese quelle sportive tipo PORSCHE per vendere hanno creato il suv.
E ancora oggi se una persona deve citare il primo suv che gli viene in mente ti dice x5. -
.Assolutamente si.
È l auto che ha diffuso i suv, prima c erano le jeep.
Da quando è arrivato l x5 della BMW c e stato il boom dei suv e tutte le case comprese quelle sportive tipo PORSCHE per vendere hanno creato il suv.
E ancora oggi se una persona deve citare il primo suv che gli viene in mente ti dice x5
Perdonami, ma praticamente non ne hai azzeccata una....
Se parliamo proprio di tempistica, Jeep arrivò per prima con la Wagoneer, credo nel negli anni 60, segue la Range Rover del 1970, che dalle nostre parti (Europa) direi che possiamo definire la progenitrice di tutti i Suv.
Se parliamo di Suv sportivi, negli anni 80, la Lamborghini con il suo LM è stata la prima a tentare la via (presto abbandonata).
La stessa Mercedes ML è precedente di qualche anno la Bmw X5.
Per non parlare della Rav4, che alla data dell'uscita dell'x5 aveva venduto già qualche milioncino di pezzi.
Se vuoi la BMW X5 un primato cel'ha, ha sdoganato i finti fuoristrada, nel senso che per prima ha portato su strada un auto che non ha nessuna, nessuna, nessuna, caratteristica off-road (che invece, nonostante il lusso, le succitate avevano), diventando (ma questa è una mia idea) un auto senza grande senso, su strada è peggio della tua attuale vettura (pur risultando indubbiamente la migliore per "doti dinamiche" rispetto le concorrenti) in fuori strada si ferma in 4cm di neve....
Volendo fare un paragone con gli orologi.... Lo compreresti un Deep Sea, grosso, enorme, massiccio.... Con cui però non puoi manco lavarti le mani? Io no.
Quindi per i miei gusti, è l'ultima auto che sceglirei tra i vari disponibili.
Tolto questo, resta un auto affidabile, potente, ben rifinita e e tecnologica, che non può che soddisfare un cliente BMW come già sei (e se stai restando "in casa" è perchè sai che compri un prodotto eccellente).. -
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Be' ma le altre l hai detto tu stesso sono jeep!
L ml è uscito prima ma è ancora molto jeep, anche a livello di finiture non è lontanamente paragonabile il primo ml e il primo x5 (lo so perché li ho avuti entrambi)
L x5 ha lanciato la moda del suv, che è semplicemente una berlina di lusso alta. Che concordo con te che non è assolutamente un fuoristrada però è ciò che il90% della gente vuole, anche perché voglio vedere quanti che hanno comprato un range rover da 80000€ hanno fatto vero fuoristrada!!!!!!!
Se poi vuoi una vera jeep non compri ne l x5 ne l ml ne il range ti compri un wrangler o un Mitsubishi o un defender allora con qualche modifica puoi divertirti in offroad.
Che poi un vero amante delle jeep non comprerà mai una x5 ti do ragione ma il grande colpo della BMW e stato quello di far si che molti di quelli che compravano la berlina ora comprano la berlina alta perché la guida alta è più rilassante. E ancora oggi su questo bmw è la regina.. -
.Infatti . La serie 5 passa inosservata. Invece la x 5 e' più' vistosa, fa più chic e per la gente comune e fisco fa molto '' patacca'' . Quindi sono da controllare e possibilmente da punire... Il problema non è che tanti possessori siano congrui o meno (io sarei congruo e non posso evadere nulla) ma quando fanno i controlli ti fanno perdere un sacco di tempo!!! Devi andare a vedere tutti i doc. Del 2009 (nel mio caso) tutti i mov bancari, di tutto di più . Vai avanti giornate intere a cercare documenti. Appuntamenti all'agenzia delle entrate. Commercialista che va e che viene. Il tutto avviene in un clima di profonda tensione . Allora sapete cosa ho fatto? Ho venduto le auto. Mi sono comprato una golf usata , vado in giro tranquillamente e ringrazio lo stato che mi fa risparmiare un sacco di soldi . Compro orologi e con quello che risparmio sulla x5 faccio 5 viaggi all,anno oppure li tengo in banca a fare nulla . Tutto questo grazie al nostro fisco e allo Stato!!!
Ci sono anche ottimi suv/fuoristrada nella fascia 35/50k euri
E viaggiare con un'auto "alta" non è lo stesso che viaggiare con una Golf
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Consiglio su possibile acquisto. nuova X5 |
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