| | Upgrade impianto frenante | |
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| PowerRS |
| | Penso che si riferisca alle Cup cioè quelle espressamente da gara.
Non le RS stradali.
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| | si , infatti!!
se vai nella sezione riferita alle clio cup Simox ha pubblicato una foto riferita proprio alle nuove pinze PFC.
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| | A ok.... Altrimenti lunedì gli faccio una lista infinita di cose da controllare.....
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| | CITAZIONE (PowerRS @ 26/8/2015, 10:04) Questo è il messaggio di una ditta alla quale avevo chiesto info. Mancano da fare le staffe però... Buongiorno
Le pinze vengono €430 la coppia
Pasticche stradali Brembo vengono €130 ed i set di mollette e fermi vengono €40
Totale comprese spese di spedizione €600
Cordiali Saluti
Sito - www.needforbraked.com
Facebook - www.facebook.com/needforbraked
Partita IVA - 02822430605
Telefono - 348/3722759Grazie per le info. Ma te poi non le hai montate? E le staffe fatte da un pezzo di ergal 7075 andrebbero bene? | | | |
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| PowerRS |
| | Non le ho montate. Appena nota non ho fretta !
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| | Le Clio Cup 4 hanno avuto 3 impianti diversi, il primo con disco stock (320mm) e pinza della Rs3, il secondo con disco da 330mm pfc e pinza brembo rs3 e il terzo (l'attuale) disco pfc da 330mm e pinza pfc. Se qualcuno e interessato il preparatore di Simox e mio ha gia tutto in casa (gestisce 3 clio cup)  | | | |
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| | come faccio a sapere cosa monta la mia clio rs ???????
Fatto figura di cavolo non avevo letto che era la cup !!!!!!
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| | Io personalmente se avessi la Edc200 opterei per la prima soluzione, disco stock (prezzo più accessibile) con pinza brembo derivata rs3, facile da trovare con prezzi delle pastiglie onesti e ampia scelta di mescole, c'è solo da replicare la staffa (ma quello non è un problema) e farsi fare i tubi in treccia davanti (quelli stock se non ricordo male non montato con ke pinze brembo).
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| PowerRS |
| | CITAZIONE (aLeXP® @ 30/8/2015, 14:09) Io personalmente se avessi la Edc200 opterei per la prima soluzione, disco stock (prezzo più accessibile) con pinza brembo derivata rs3, facile da trovare con prezzi delle pastiglie onesti e ampia scelta di mescole, c'è solo da replicare la staffa (ma quello non è un problema) e farsi fare i tubi in treccia davanti (quelli stock se non ricordo male non montato con ke pinze brembo). Idem ! La penso come te. Per l'uso stradale che faccio io è la soluzione migliore ! Il vostro preparatore che componenti usa? Brembo o PFC? Suppongo faccia anche le staffe... Edited by PowerRS - 31/8/2015, 11:32 | | | |
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| | Se porti l'auto ti fa tutto alla perfezione altrimenti puoi prenderti le pinze e farti poi fare le staffe da altri
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| PowerRS |
| | Avete un contatto?
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| | CITAZIONE (PowerRS @ 1/9/2015, 15:01) Avete un contatto? Ops scusa non avevo letto, guarda ci siamo sentiti proprio ieri sera, volevamo vedere se qualcuno era interessato a fare da cavia per vedere la misura delle staffe per montare facilmente sui vostri dischi (che vanno benone come diametro) le pinze rs3 brembo. Tra l'altro ne ha 2/3 coppie rigenerate da vendere e quindi farebbe un prezzaccio Se ti interessa scrivimi pm ti dico tutto  | | | |
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| | Io sarei interessato a fare da cavia . . Dove si trova l'officina? Perché io sono di Biella. Vicino a Torino
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| PowerRS |
| | CITAZIONE (simoxmino @ 8/10/2015, 10:09) Ops scusa non avevo letto, guarda ci siamo sentiti proprio ieri sera, volevamo vedere se qualcuno era interessato a fare da cavia per vedere la misura delle staffe per montare facilmente sui vostri dischi (che vanno benone come diametro) le pinze rs3 brembo. Tra l'altro ne ha 2/3 coppie rigenerate da vendere e quindi farebbe un prezzaccio Se ti interessa scrivimi pm ti dico tutto Cosa intendi per rigenerate? Staffe più pinze? Sarei interessato anche io. Dipende dal prezzo !! Nuove le ho trovate a 600 euro con pastiglie. | | | |
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| 818 replies since 3/11/2013, 14:18 30842 views |
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