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Salve a tutti, facendo il rimessaggio ad un motore selva dorado 40/60 che ho acquistato quest'anno ho avuto un problema al momento della sostituzione degli anodi della testata, quelli vicino alla sede delle candele, credo che non erano mai stati cambiati perché erano molto corrosi e nel cercare di estrarli dalla sede, due di questi si sono spezzati e sono finiti all'interno😥. Qualcuno sa se c'è un modo per recuperarli,senza smontare la testata intendo, e cosa comporta lasciarli dentro...grazie in anticipo🙏
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