Posts written by roberto apnea

Certo non c'è dubbio se vogliono rubarlo è chiaro è solo per rendergli la cosa più difficile o se qualcuno è male organizzato organizzato non può fare niente

Ok su Amazon? È universale?

Quindi un classico lucchetto nel foro della leva?

Buonasera come da titolo quale blocco usate per antifurto carrello?

Buongiorno e buona Pasqua, sto organizzando per questa estate con il gommone vacanza in Sardegna la scorsa estate sono stato a Sant'Antioco camping la Tonnara e ho alato il gommone li vicino, per quest'anno non ho deciso dove andare, ma c'è un elenco di posti dove ci sono scivoli?sono orientato sulla costa Orosei, Arbatax, o in alternativa dove lasciarlo ormeggiato un porticciolo

No

Buonasera, a settembre dovrei andare a Sant'Antioco e vorrei portarmi il gommone, ci sono scivoli? Oppure ormeggi a pagamento? Qualche anno fa sono stato in campeggio al camping la Tonnara e ricordo dei carrelli con i gommoni alla boa

Ho ordinato il cavo mi è venuto un dubbio, ma è necessario aprire la scatola del timone, per inserire il cavo? Visto che lho tolto tirandolo è venuto facilmente girava il timone oppure lo devo aprire comunque?grazie

Grazie, quindi il calcolo è così, totale guaina più 56 diviso 30.5 quello che esce è la pisura in piedi ft

Buonasera come da titolo mi si è rotto il monocavo, credo che sia un M66 7 t10 non si legge molto bene, cerco consigli ho usato la formula, misurare la guaina cm 248 più 56 diviso 30.5 viene fuori 9.96 arrotondando a 10, quindi dovrebbe essere giusto quello che leggo male sul cavo, il secondo aiuto è, a Roma dove lo trovo? Grazie

Buonasera vorrei cortesemente un'informazione, credo che Lotzorai (Sardegna) non sia in una zona protetta, però per essere certo chiedo conferma e aiuto a voi,grazie

Si Angelo il meccanico mi ha detto che la rettifica ha riempito con la saldatura i due punti corrosione e poi ha spianato la testata, mi ha detto che per altri 10 anni starà apposto

Angelo questo non lo so io ho comprato gommone e motore nel 2019 gli ho fatto fare tagliando completo con i relativi zinchi, cosa che gli ho fatto fare anche questa volta, da quello che il meccanico mi ha detto è che il motore aveva il circuito di raffreddamento incrostato e l'ho visto anche io e probabilmente essendo un motore con poche ore credo 300, è stato molto tempo fermo e secondo lui questo lo ha danneggiato, devo dire che adesso schizza benissimo, parte subito e non fa più fumata che faceva prima, grazie ancora

riprendo questa discussione per il problema che avevo, l'altra settimana porto il gommone a fare il tagliando alla suzuki,con l'occasione gli racconto di aver modifcato il termostato perchè andava in allarme,il meccanico mi ha detto che nei 2 tempi si faceva nei 4 è meglio non farlo perchè al motore serve una temperatura sui 60 gradi per lavorare bene,comunque mi dice di lasciarlo mi chiama dopo qualche giorno e mi invia foto della testata dicendomi che era intasata dal calcare e in due punti è un pò corrosa ma niente di gravissimo,(entrava anche acqua nell'olio,) infatti quando lo accendevo faceva una fumata,in sintesi ho rifatto la testata la rettifica ha fatto un bel lavoro a riempito dove si era un pò rovinato,girante,piattello zinchi,pulizia totale del circuito, costo 850 mi auguro che questa mia esperienza serva a qualcuno,il meccanico mi ha detto che il motore si è rovinato perchè è stato fermo,considerate che adesso ha 300 ore di moto del 2007 ciao