Posts written by MarioLandau

Ho idea di sapere chi è il tedesco acchiappatutto (e FIFTYMANIA credo sappia di chi sto parlando ), e se è lui ci sa fare con i tuboni, sia restauro che trasformazione.. oltretutto possiede diversi e RARI blocchi Morini UC6 anch'essi tirati a lucido.

Si, si mi piace .. tutto sommato un bel lavoro abbastanza accurato nell'insieme.

Mi permetto di obiettare sul telaio .. è proprio di un Magnum, sia il tubo che l'attacco del motore, la culla ovviamente è stata aggiunta, sottosella rifatto e forse -dico forse- anche le sospensioni sono del Guzzi. I cerchi sembrano di un Benelli monomarcia o di un Garelli Vip ..

Pardon richymal.. ho postato quella foto (da Google immagini) perchè è proprio bella e molto esplicativa ..

Molto bello, una rarità anche per le condizioni in cui si trova. Il parafango anteriore che credo sia del Cimatti Gringo (montato al contrario) però stona un pochino... ma poco

A me sembrano i carter F.Morini 100cc che tra l'altro loro stessi vendono in un'altra inserzione.. (sempre carter nudi, non questi della foto)

Potrebbe essere questo:

Ok come non detto non si finisce mai di imparare..

In effetti potrebbe anche essere un P6 ben equipaggiato, ricordo che un mio amico fece una modifica del genere su un Aprilia AF1 50 prima serie, solo il motorino d'avviamento non fu più montato..

Ma il motore è un RV6 ?

Confermo, kit Polini con testa raffreddata a liquido, molto in voga nei primi anni '80 e oggi abbastanza raro, credo fosse alesaggio 41 se ben ricordo.

Ok... tanto di cappello per carità, io non ho mai parlato di uguaglianza sputata ma di similitudine di parte dell'esoscheletro e cioè il tubo principale.. poi alla fine ricordavo bene che tra Testi e OMC qualche collegamento c'è stato... tutto qua. Poi si sa, tanti tuboni avevano il telaio uguale ma diverso... però il tubo è lo stesso... ma cambia qualcosa come i vari attacchi ... e non si finisce più Ma va bene così.

Sono d'accordo, comunque osservando il telaio (il tubo) del testi con motore Morini RV automatico nella foto, questo mi sembra molto simile al tubo OMC, tralasciando la parte sottosella e quella specie di appendice nella zona tappo benzina..

Edited by TheLandau - 4/6/2014, 09:59

Non vorrei sbagliarmi ma ricordo (vagamente) verso la fine degli anni '80 un sodalizio tra Testi e OMC , o meglio nel settore tuboni una aveva rilevato l'altra - non ricordo in che ordine -

Per i motori poi, si può notare il "metodo" OMC e cioè F.Morini per i raffreddati a liquido e Minarelli per quelli ad aria (motori a marce).

Bella bestia sta venendo fuori.. non nascondo una certa invidia Io un tubo così bello lo parcheggerei in salotto.