Posts written by StefiDC

Ciao Salvo

Ciao Gianni....benvenuto!

Al centro della barra c'e poca luce e quindi hai poca possibilità di inclinare a piacimento la posizione del cell in quanto ci sono le viti che sotto interferiscono con le plastiche anche se in dotazione del porta cell ci sono dei cappucci di protezione delle punte fine vite in gomma..quindi devi metterlo o a dx od a sinistra..per il filo dell 'alimentazione ho fatto un piccolo scanso di pochi millimetri limando la parete alta interna del cassettino di sinistra per far stare dentro il filo elettrico del caricacell x non pizzicarlo, mentre ho visto invece che il cassettino esterno si chiude lo stesso senza problemi con il filo in uscita dallo stesso..non voglio fare modifiche con fori definitivi ed altro per cui magari cambierò più spesso il caricacell nel caso il cavetto ne avesse a soffrire....ma io uso il cavetto così da una vita e finora tutto ok !

Io invece ho acquistato una barra
tipo traversino fissata alle 2 viti più interne dei serbatoi dell'olio dei freni che si adatta perfettamente senza forzare in alcun modo i coperchi fornita con viti di 2 lunghezze variabili per trovare la giusta posizione e serraggio senza forzare...su questa barra di diametro 22mm ho poi fissato un ottimo porta cellulare che tiene fissato in maniera impeccabile il cell sia in verticale che in orizzontale...x sicurezza è fornito un elastico ad hoc x il telefono....ho già fatto un po' di km e devo dire che il tutto e' assolutamente stabile e perfetto ! Il traversino come da foto è sagomato e tagliato sugli appoggi in obliquo in modo da rispettare il naturale angolo formato dai 2 serbatoi olio freni senza stress e fornisce pertanto un appoggio passivo...oramai ho fatto parecchi km ed il tutto è leggero e funziona a meraviglia con granitica stabilità
del cell! LAMPS !









Dimenticavo...solita alimentazione con cavetto dalla presa accendisigari dello sportellino di sinistra...

A proposito di DWA confesso che credevo fossero le sospensioni elettroniche (!) e poiché il mio è la versione base stava sempre su off....ieri, dopo 4 anni di possesso del mezzo (!) Lo inserisco x sbaglio mettendo su On....quando vado a spostarlo senza inserire la chiave ed alzando il cavalletto laterale parte un casino di allarme che mi ha totalmente spiazzato! Ce ne ho messo un po' x capire che il mio mezzo aveva l'antifurto...l'avevo comprato a km 0 ed il venditore Bmw ovviamente mica si era preoccupato di segnalarmelo...vabbè, è stato un Ot poco utile alla causa del Topic in questione ma era tanto x condividere ! 🥴 😄

Edited by StefiDC - 20/1/2022, 00:31

Un'occhiatina sotto non guasta mai...in teoria il tuo dovrebbe essere idraulico al 100 x cento ma verificare nn costa nulla....lamps !
P.s. l'idraulico dovrebbe essere montato dai modelli 2016 in su ma tieni conto che è un modello 2016 anche il mio ed aveva tendicatena meccanico e non idraulico...forse avevano ancora delle scorte da smaltire !

Edited by StefiDC - 21/9/2021, 00:26

Si si...quella sopra è ruotata ma il senso lo vedi facendo riferimento con l'uscita del tubo collettore di scarico marmitta...era x evidenziarlo meglio...se uno non conosce il pezzo senza il cerchietto rosso non capisce

Edited by StefiDC - 20/9/2021, 14:21

Vedi foto cerchio rosso

Ciao Paperoga...la foto del vecchio non ce l'ho ma ti posto quella del nuovo che come evidenziato in rosso deve avere il tubetto per il passaggio dell'olio di lubrificazione...quello nuovo ce l'ha, il vecchio no...la foto la fai appoggiando il cellulare per terra sul pavimento sotto la bandinella di sinistra un po' avanti dopo il cavalletto (cell con fotocamera in modalità selfie cosi puoi controllare l'inquadratura e poi fare confronto con la foto che ho postato). Buona verifica!

Aggiungo pure che il mio mezzo è un C650 sport del 2016 produzione 2015 ed aveva tendicatena vecchio...io quest'anno,quindi 2021, senza aver avuto richiami in proposito e senza quindi essere annoverato da Bmw nell'elenco mezzi oggetto di richiamo ho preteso dal Conce Bmw di Pd la sostituzione del tendicatena con quello idraulico, cosa che mi è stata fatta prontamente e senza alcun problema...ciò a dimostrare che nonostante tutto sono a perfetta conoscenza del problema.Lamps !

Ciao...intanto tutta la mia solidarietà...volevo dirti che esiste in rete documentazione di un caso come il tuo del 2018 con stessa rottura motore causa tendicatena
qui il link: https://www.motociclismo.it/bmw-c-650-spor...-garanzia-68827

e la casa ha provveduto fuori garanzia a proprie spese al totale rispristino del mezzo come pubblicato da Motociclismo. Questo costituisce un importante e significativo precedente in quanto la stessa casa conscia del problema aveva avviato la campagna di richiamo per il difetto specifico del Tendicatena e ciò nonostante di fronte ad una rottura motore nel 2018 ha provveduto ugualmente a ristorare e soddisfare il cliente.
Io pertanto aprirei un bel caso con BMW Italia (Customer care) facendo presente che per il tuo mezzo era stato fatto il richiamo previsto dalla casa e che ciò nonostante si è arrivati ugualmente alla rottura del motore; è evidente che vi è alla base un palese difetto di progettazione e realizzo del suddetto componente che ha determinato il guasto creando un danno all'utente in termini economici di utilizzo del mezzo sia per svago che per lavoro oltre ad aver determinato un grosso rischio nel momento della rottura in strada.
Pertanto ti consiglio di Bypassare il Concessionario e di giocartela direttamente con BMW Italia scrivendo una bella Pec in cui esponi il tutto, citando anche
questo precedente del 2018 e chiedendo pertanto il totale ripristino del mezzo a spese loro visti i precedenti sopraesposti.
In caso di risposta negativa manda altra Pec in cui intimi di provvedere a ciò entro 30 gg, pena valutazione di adire le vie legali a tutela dei tuoi interessi e di interessare le maggiori riviste del settore tra cui Motociclismo per rendere edotto il pubblico di quanto successo e del loro comportamento poco rispettoso, poco serio ed irridente verso un cliente che ha acquistato il mezzo effettuando poi scrupolosamente tutta la manutenzione da loro prevista; questa minaccia di pubblicità negativa non dovrebbe fargli molto piacere...
Ecco, questo è quanto mi sento di consigliarti ed è quello che farei...Non sono un Avvocato ma ti auguro che vada tutto a buon fine ! Lamps !

Benvenuto !

A rigor di logica mi permetto di dire proprio di si...mi sembra di capire che l'utenza sia comune per cui x un uso personale diverso da quelli abituali usufruibili da tutti (sia per quieto vivere che per non innescare contenziosi con gli altri condomini) ti convenga proprio far installare un contatore con il consenso di tutti per la tua esigenza..anche se probabilmente saranno cifre irrisorie eviterai un domani di essere attaccato in modo pretestuoso...

Questa è fenomenale !...rido da 2 ore

Guarda....sono sempre stato tentato di farlo...ma da quanto mi si accende la spia arancione su dossi, strisce pedonali o partenze semaforo su riga bianca in accelerazione, in curve strette accelerando etc etc onestamente mi è velocissimamente passata la voglia ! E qui torna la saggezza del classe 62...